春节前夕，厦门海翔码头迎来一艘特别的货轮。2月3日下午，满载宁德大黄鱼的“进薪轮”缓缓离开码头，开启了2026年春运期间厦金货运航线的首个往返班次。它运送的不只是货物，也包含着两岸经贸往来与民生联结的持续升温。宁德大黄鱼因色泽金黄、肉质细嫩、营养丰富而广受市场青睐。此次“进薪轮”采用全链条保鲜方案：渔民凌晨捕捞后完成分拣、装箱，再由专用物流转运至海翔码头，上午即可装船；下午从厦门出发，晚间抵达金门，次日清晨便能在台湾市场上架。这条从渔场到餐桌的“绿色通道”，反映了厦金货运航线的高效与便捷。 “进薪轮”船长林万烈是这条航线的见证者。拥有近20年航海经验、到访50多个国家和地区的他，于2025年底接过船舵。每周二、周四清晨，他带领船员从金门启航，两个多小时即可抵达厦门完成装卸。与以往常跑的东南亚、欧美航线相比，这条航线更让他感到亲近。祖籍福建漳州的林万烈用闽南话与码头工作人员交流时，总会生出“回家”的熟悉感。这份情感回响，也映照出厦金货运航线所连接的两岸民生互动。 厦金货运航线的高效运转，离不开有关部门的制度优化与服务提升。厦门边检总站东渡边检站作为重要枢纽，围绕航线特点推出多项便利化举措，包括网上预报预检“零等待”、在线沟通“零距离”、全时服务“零断档”等，深入提升通关效率，保障货物及时转运。 春节期间，边检部门也在服务细节上增添年味。船舶靠岸后，边检工作人员在高效办妥手续的同时，为船员送上春联、中国结、红灯笼等节庆饰品，让船舱洋溢新春气息。东渡边检站在码头附近设立“闽台船员驿站”，提供政策咨询专窗、绿色通道和休息区，并结合“闽南乡音接送船”等服务，让台胞在往来途中感受到便利与温度。 从经济层面看，厦金货运航线已成为两岸贸易的重要通道。宁德大黄鱼只是其中一例，农产品、水产品、日用消费品等也通过这条航线持续进入台湾市场，既满足生活需求，也为大陆优质产品拓展销路，推动形成更稳固的互利格局。 从人文层面看，这条航线也是两岸人员往来的重要载体。像林万烈这样的台湾籍船长频繁往返厦金之间，既能感受乡情，也能更直观了解大陆的发展变化。持续的人员交流与文化互动，有助于增进两岸同胞的理解与认同。 当前，厦金货运航线正处于加速发展阶段。随着通关便利化措施持续完善、运输效率不断提升，航线货运量仍有较大增长空间。未来可进一步探索扩大覆盖范围、增加班次频率、优化运输结构等方向，更好服务两岸民众的日常需求。
从一箱箱追求“极致保鲜”的渔获，到一次次提速增效的通关服务，厦金货运航线的价值不止于运输本身，更在于用看得见的效率回应看得见的需求；把民生“小事”当作治理“大事”，在细节上做实、在协同上发力，才能让两岸民生往来更顺畅、市场供给更稳定、发展动能更扎实。