节后返程,铁路部门给运力加把劲儿

昨天还是在发12日的数据,到今天这个数字就变了,全国铁路预计今天(2月20日)发送旅客1505万人次,这就是大年三十那天的客流量了,马上就要过高峰了。大家都在问现在跑不跑得了,其实国铁集团运输调度指挥中心大屏上一直盯着呢,各个枢纽实时的情况都能看到。咱们国家的大年二十五,也就是腊月二十五,铁路客流已经全面进入了节前高峰。今天这1505万人次还有后续安排,计划加开旅客列车2039列。 面对这不断攀升的客流,各地铁路部门开始给运力加把劲儿。夜间高铁现在成了主要的补充手段。比如国铁北京局就在热门方向开了68对夜间动车还有9对动卧,主要是沈阳、长春、大连这些回家的重点方向。为了更贴近大家的需求,他们直接把车次开到了半夜。国铁成都局今天也有动作,在成都地区给重庆、贵阳、宜宾加开了56列夜间动车;重庆那边也没闲着,给广州、汉口、贵阳加开了35列。 不光是节前要这么干,节后返程也得提前想好了。到时候大家返程肯定不好买的问题得解决。这次铁路部门决定把增开夜间高铁的安排集中在2月20日(正月初四)到2月25日(正月初九),还有3月4日(正月十六)到3月6日(正月十八)这两个时间段。重点还是放在京哈、京沪、京广这些主要高铁干线上。 票什么时候能买?为了让大家更好地安排行程,铁路部门也优化了预售期。以前是开车前5天才能买,现在分成三个梯次:10天、7天、5天,这样能让大家更灵活地规划行程。具体哪天卖什么票?还是得查12306。 除了加车卖票,今年春运候车大厅也更新了智能机器人。像景德镇北站、福州南站都用上了AI智能引导机器人。这些机器人不光能带路,像景德镇的还会46种语言,专门为外国朋友服务;福州的“小海峡”也能实时回答旅客的问题,让候车变得更方便了。