最近，大家都说比亚迪要推飞行汽车了。不过，比亚迪集团的品牌和公关负责人李云飞出来澄清了，他说这都是假消息，比亚迪压根就没这个打算。其实最近几年，国内有不少车企都盯上了这个低空出行的新路子，小鹏、吉利还有广汽集团都在干这事。比亚迪也一直想在技术上领先一步，不过这次他们为啥要否定呢？这可能跟他们现在的重点有关。 因为中国的新能源汽车市场现在竞争挺激烈的，增速也慢下来了。所以好多车企都把目光投向了海外市场，想通过欧洲、东南亚这些地方来挣更多钱。比亚迪这两年就在欧洲还有东南亚大力搞销售和本地生产，海外市场已经成了他们增长的主力。公司一直强调要专心搞新能源汽车的主业，把产能和渠道建设好。虽然大家都觉得比亚迪应该搞些高科技，不过现在他们的钱还主要花在这些上面。 飞行汽车这个东西看着挺牛，但其实技术要求特别高，监管也不太行，市场也没完全成熟。要进去就得有真本事、真金白银还有不怕政策变的心态。比亚迪现在不想碰这块儿，可能就是觉得现在还不是时候。 企业搞什么战略选择也挺有意思的。如果大家都去搞飞行汽车，那技术进步会快一些，产业链也能更快形成。反过来如果大家都守着新能源汽车这一亩三分地去竞争，那市场也能更稳定。比亚迪这种做法其实挺务实的。 以后随着技术越来越成熟，肯定还会有更多企业想来试试飞行汽车这块蛋糕。对于比亚迪这种已经有规模优势的公司来说，怎么在主业和高科技之间找平衡就是个大问题。 其实不管是专注主业还是探索前沿科技，都没有绝对的对错。关键是要看企业的阶段、手里的资源和市场的机会合不合拍。这次比亚迪的回应不光是辟谣，也能看出中国车企在全球化浪潮里是挺有理性的。 以后行业的发展不光靠想象，还得靠实实在在的努力。在创新和专注之间找到一个平衡点，才能走得长远。