石家庄开展道路交通秩序专项治理 清理长期停放车辆逾七千辆 联动执法遏制扬尘污染显成效

问题:城市“血脉”亟待通畅 近年来,石家庄部分街道长期被破旧车辆占据,公共停车资源紧张;泥头车遗撒渣土、车身脏污等问题屡禁不止,不仅影响市容,更威胁道路交通安全。

市民反映强烈,亟需系统性整治。

原因:多重因素叠加致乱象丛生 经调研,长期停放车辆多因车主弃置或管理疏漏,而泥头车违法则与部分企业为降低成本规避监管直接相关。

此外,跨部门协作机制不完善、执法资源分散等问题,进一步加剧治理难度。

影响:公共资源浪费与安全隐患并存 长期停放车辆占用道路空间,导致临时停车位周转率下降30%以上;泥头车遗撒的渣土使PM10浓度局部升高15%,且近两年涉泥头车交通事故占比达12%。

这些问题直接影响市民出行体验,制约城市品质提升。

对策:精准施策打出治理组合拳 交管部门采取“三步走”策略: 1. 分类清理存量——通过“地毯式排查+清单化管理”,对长期停放车辆采取“教育劝离+强制拖移”分级处置,释放车位7600余个。

2. 联动遏制增量——联合住建、环保等6部门建立24小时信息共享平台,对违规企业实施“黑名单”管理,约谈37家运输企业负责人。

3. 疏堵结合提质——设立12处免费洗车点,配套开发“净车出行”APP提供实时查询服务,实现执法力度与服务温度并重。

前景:长效机制护航可持续发展 本次行动已纳入石家庄“城市精细化管理三年计划”,未来将通过智慧停车系统建设、渣土车全流程电子联单等创新手段,推动治理从“攻坚式”向“常态化”转变。

住建部门透露,年内将新建3个大型车辆清洗中心,从源头减少道路污染。

城市管理的成色,往往体现在道路的畅通与整洁上。

清理长期占道车辆、严管渣土运输扬尘,看似是“微治理”,实则关乎公共空间公平使用、交通安全底线与城市文明形象。

把专项行动的力度转化为常态化机制,把“整治一阵风”变成“守护一座城”,才能让城市“血脉”持续通畅,让群众获得感更可持续、更可感知。