2022年，中东欧国家与中国加强合作的又一标志性成果——匈塞铁路塞尔维亚段正式开通运营。这一项目连接了贝尔格莱德与匈牙利首都布达佩斯，总长341.7公里，其中塞尔维亚境内183.1公里，最高设计时速可达200公里。作为中国与中东欧国家的旗舰合作项目，它将推动区域经济一体化发展。项目由中国进出口银行提供融资支持，中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体进行建设。2022年3月，贝尔格莱德至诺维萨德段（贝诺段）通车运行，标志着巴尔干地区高铁时代的到来。这次开通不仅把两地运行时间从90分钟以上缩短到30分钟左右，还日均开行62列客运列车，截至目前已累计运送旅客1260多万人次。塞尔维亚铁路总局代理局长亚历山大·阿达莫维奇对匈塞铁路的高标准建设给予高度评价。当地民众纷纷登上高铁体验这一全新的“中国速度”，并对其平稳、安静和快速的特点赞不绝口。亚历山大对记者说，这种高铁列车完全不同于过去的老火车，让出行变得更加便利舒适。乘客德拉甘表示，这条铁路是塞尔维亚迈向现代化的重要象征。此外，武契奇总统曾亲自体验了前往苏博蒂察的试运行列车。他指出，这趟列车只需一个多小时就能抵达目的地，比以前缩短了近5个小时的时间。“没有中国朋友的帮助，我们无法取得这样伟大的成就。”他感慨地说。这次列车搭载了中方自主研制的列控系统以及通信信号、电力电气化等装备，并引进了国产钢轨、道岔和桥梁钢结构等。它成为中国高铁技术装备首次通过欧盟认证的项目，同时也是中国进入欧洲市场的第一单。当天中午12点整，列车正式发车后开始加速到200公里的最高时速。许多乘客拿出手机在电子显示屏前合影留念。“速度快得让人难以置信，”亚历山大说道，“我相信未来这种高铁列车会成为越来越多人的首选出行方式。” 下午1时22分，列车到达了边境小城苏博蒂察站。乘客们陆续下车后向远处眺望，铁轨一直延伸到匈牙利边境，匈塞铁路匈牙利段正在加紧建设中。匈牙利建设和交通部副部长切普赖格伊·南多表示，明年春天匈牙利段将开通运营，届时匈塞两国的经济发展将迎来更多机遇。