新华社记者报道，隆冬时节的渤海湾风雪肆虐，但天津港太平洋国际集装箱码头却灯火通明。1月17日晚间，智利远洋货轮“以星斯帕罗”号缓缓靠泊码头。这是一艘从南半球远道而来的“甜蜜航船”，船上满载着近380个集装箱的生鲜果品。这些满载南半球盛夏孕育的“甜蜜果实”——车厘子和蓝莓，给京津冀地区的市场带来了新的活力。这个位于中国的北方重要进口水果枢纽，天津口岸近年来持续优化生鲜产品的通关流程。面对寒潮天气与春节前消费高峰的双重压力，东疆边检站提前启动了“生鲜快速通道”预案。 这艘远洋货轮从太平洋彼岸航行两万公里，历时数日终于抵达中国天津港。船靠码头后不久，就有船员开始卸下约7600吨的车厘子和蓝莓。这些货物给京津冀地区的商超带来了新的选择。随着消费需求的升级，智利车厘子已经从过去的节日奢侈品变成了冬季常见的消费品。数据显示，2023年天津口岸进口水果总量同比增长超过两成，其中南半球反季节水果占比明显增加。 为了确保生鲜产品的快速流通，东疆边检站与海关、海事、港口运营方及代理企业紧密合作。他们依托国际贸易“单一窗口”等数字化平台，在船舶抵达港口之前就已经完成了电子单证审核和检疫预申报等手续。这种无缝衔接的工作模式实现了“船到即放、货到即检”。智慧化监管在此次保障中起到了关键作用。边检部门通过高清远程视频系统实时监控码头作业动态，并且启用了自动行进监护巡检机器人来进行24小时环境感知和安全巡查。 这种科技与人力相结合的协同模式不仅压缩了人工检查时间，还增强了冷链物流环节的稳定性。从船舱到货架全程都能控制住生鲜品质。对于京津冀地区来说，这次智利水果的大规模入境不仅丰富了春节市场供给，还展示了跨境供应链的韧性和效率。通过高效规范的运作，天津口岸正在助力构建更稳定、更开放的国际生鲜供应链。 在风雪交加的夜晚，“甜蜜航船”把380个集装箱中的7600吨水果安全送到了中国天津港。随后这些产品将迅速流向京津冀地区商超，给消费者带来了新鲜的滋味。这个过程中显示了我国口岸现代化治理能力的生动实践。随着更多高品质农产品通过“绿色通道”走进百姓生活，中国市场的磁吸效应和民生获得感也将在这样的细节中持续彰显出来。