虽然西安的二手车市场成交量位居全国前列，超过了广州这类传统热门城市，价格看似平稳却也有些波动，像福克斯、Polo这类跑了3到5年的车，价格就会明显回落。不过这一市场仍存在不少问题，比如鱼化二手车交易市场曾出现过户费翻倍的情况，还有不良商家私自调表欺骗消费者。好在有商家推出水泡车、重大事故车、调表车10年包退的措施，多少给买车的人吃了颗定心丸。 尽管卖家对一些热门车型的价格感到困惑，比如本田雅阁20年的车跑了8万公里，新疆贩子只给9万块，卖家却觉得卖9万多就行，比贩子高出两三千块也没问题，全车原版只补过两个面漆。 有人好奇新车落地11万多在哪买，其实2018年的宝马5系全款14万多就能拿下。 面对奥迪A4 22年的车卖家要价16万多的情况，有卖家直言要是真有新车落地19万多的车摆在眼前，自己肯定就不卖二手车了。 这就像捷豹XFL让卖家想不通的一样，同样年限同配置同公里数的XFL竟然卖不过XEL，XEL的价格还低两三千块，卖家也只能给价就卖。 收购车辆时商家会考察市场行情，算着利润给定价位。虽然交易时店面零售是一销订购的模式，但买家最好亲自或找专业的人检查发动机、变速箱这些关键部件。 议价前一定要了解市场价值，合同里也要写清楚车辆状况和交易金额这些细节。 确认车辆没有贷款或抵押后还得亲自试驾感受性能，并且要看清楚保险和保养记录。 这些都是买二手车时需要注意的地方。