随着城市电动自行车数量不断增加，广州市部分重点路口的通行压力明显加大；越秀区沿江东湖路口是连接老城区的重要节点，长期存在非机动车过街空间不足、通行秩序不够清晰等问题。高峰时段，该路口每小时非机动车流量超过3000辆次，原有交通设施已难以支撑实际需求。
城市交通治理关乎日常出行，也检验治理能力。广州越秀区的实践表明，缓解交通难题不能只靠严管重罚，更需要把规则约束与教育引导结合起来，让设施优化与科技管理同步推进。面对电动自行车持续增长的现实，如何兼顾出行便利与秩序安全，考验城市管理的精细化水平。沿江东湖路口的经验提示，只有坚持系统思维、精准发力，才能在有限道路资源中提升配置效率，让道路更安全、更有序、更顺畅。