谢梦丽报道：过完春节，南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路的项目就赶紧开工了。在江西首创的装配式混凝土便道技术助力下，短短的几周时间里，一条1.5公里长的施工便道就搭好了，“搭积木”的速度简直太快了。这种新技术不仅让施工效率大大提高，也为环保和资源节约做出了贡献。 塔城至进贤的高速公路对于优化进贤县南北交通，拉近进贤和南昌中心城区的距离非常重要。这片区域的地理条件比较复杂，有软土、断层带，还穿插着农田和景区。传统的施工便道遇到雨水容易下沉或者翻浆，维护成本也很高。为了在这样的环境中快速打通施工通道，项目团队想出了新招——采用可循环的装配式混凝土便道。 以前修1公里便道差不多要花一个月时间，现在经过简单处理地基后就能快速拼装铺板，效率提高了好多倍。这种做法还能减少建筑垃圾对环境的污染。目前这个项目的路基、桥梁、涵洞都在同步进行中，控制性工程南昌水岚洲特大桥钢栈桥也已经全线贯通了。 截至现在，这个项目已经完成了80万方的路基土石方填筑，占比31%；涵洞完成了46道，占比35%；桥梁基础也完成了大约24%。整个建设过程平稳有序地推进着。