3月9日这天，山东港口青岛港前湾港区U2泊位传来了好消息。“海丰海南”轮刚在这儿忙活完，装载着农副产品和化工原料，就给咱们送去了第一趟货，直接去菲律宾伊洛伊洛。这可是海丰集运新搞的一条独家直航线，两头没别的港口转，直接对接青岛和伊洛伊洛。 跟以前老模式比，这趟船省事了，不用驳船拖车来回折腾。省了不少钱不说，跑一趟时间还缩短了一天，真正做到了货两头都能轻松流通。这趟船班期稳当，仓位充足。不仅连起了青岛和伊洛伊洛，还把宿务、卡加延这些地方都串在了一起，正好能把中菲贸易那种花样多的需求给接住。 为了确保首航顺利，青岛港早早就把作业方案给敲定了。他们优化了配载和装卸工艺，让靠岸、装卸、报关这几个环节无缝对接。靠泊效率达到了83.8自然箱/小时，安全又高效地完成了任务。这既让东北亚枢纽的本事露了一手，也给以后的周班运营打下了好底子。 这也不是青岛港今年第一次干这种事儿。他们已经开通了3条东南亚的航线，把这张物流网织得更密了。以后他们还要盯着国家的大布局，继续把航线弄得更好。用更专业的操作和更完善的方案，为对外开放战略多做点贡献。