湖南省十四届人大四次会议怀化代表团讨论现场，一份来自山城的"出海"成绩单引发关注。作为典型的内陆城市，怀化正通过开放平台建设打破地理局限，培育出一批具有国际竞争力的本土企业。 湖南家天天食品科技有限公司发展轨迹颇具代表性。这家扎根怀化的食品企业，在2025年实现了30%的业绩增长，年产值逼近3亿元大关。其生产的湖南米粉不仅登上泰国商超货架，更创新研发出符合马来西亚口味的"扣肉炒米粉"工业化产品。公司董事长杨婧代表介绍，通过与东盟企业的深度合作，仅泰国市场年销量就突破百万碗。 这个成绩的取得，与怀化国际陆港的快速发展密不可分。作为西部陆海新通道的关键节点，该陆港承担了通道内70%的南下货运量。数据显示，其国际班列从2021年的17列激增至2025年的1200列，年均增速高达190%，"十四五"期间累计开行量超过2800列。这种爆发式增长为内陆企业"走出去"提供了物流保障。 分析人士指出，湖南企业的成功实践揭示了内陆地区开放发展的新路径。一上，特色产品需要立足本土文化优势进行创新；另一方面，基础设施互联互通为贸易往来创造了必要条件。以米粉产业为例，通过工业化生产和口味改良，既保留了湘菜特色，又适应了东南亚市场需求。 为更推动开放型经济发展，杨婧代表提出多项建议：聚焦箱包、中医药等优势产业实施五年攻坚计划；组织龙头企业定期赴东盟对接；在主要东盟国家设立经贸联络站等。这些建议着眼于构建长效机制，促进产业集聚和双向投资。 值得关注的是，随着RCEP深入实施和西部陆海新通道持续扩容，湖南与东盟的经贸合作迎来新机遇。2025年前三季度，湖南对东盟进出口总值同比增长23.6%，增速领跑主要贸易伙伴。专家预测，在政策红利和基础设施改善的双重推动下，更多"湖南制造"有望打开国际市场。
从怀化的一碗米粉飘香海外，到国际陆港枢纽能级不断提升，可以看到内陆开放并非"地理命题"，而是"改革命题""能力命题"。把通道优势转化为产业优势——把企业活力转化为开放动力——关键在于用系统化的机制降低跨境成本、用市场化的合作提升竞争能力、用法治化的环境稳定发展预期。更多"山城故事"走向国际，也将为内陆地区培育开放新优势、构建更高水平开放型经济提供可复制的经验与启示。