为了给大伙儿铺一条安全温馨的返乡路，宁夏下了好一番功夫。2月2日，这就把2026年春运的大幕拉开了。算下来，这次春运要一直忙活到3月13日，整整40天。这可是疫情管控平稳转段后的大事儿，大家伙儿忙着回家、走亲戚或者去旅游，这几路需求凑一块儿了，挺难办。宁夏的交通运输部门早就做了打算，把公安、气象、邮政这些部门叫上一起搭台唱戏，目的就是要保安全、保畅通、优服务。 先说说公路运输这块。全区的车站都把调度方案优化了一遍，应急响应能力也提高了。拿银川汽车站来说，大年初一预计要送走3000位旅客，每天发车210趟。看架势到了2月13日、14日客流高峰，车站早早就备下了100辆车当备用。多开售票窗口、让工作人员错峰上岗、随时加车这些办法都用上了，总算把压力给缓了下来。车辆安全检查、旅客安检这些制度必须严格落实，车辆得是好的，场站也得井然有序。 热水供应点、手机充电站这些便民设施也都补全了，旅客们走得更舒服了。高速公路那边也是情况喜人。受自驾和新能源车增多的影响，宁夏的车流结构变了不少。据估计，从2月2日到14日，全区高速总流量能有665万辆次，平均一天大概51.2万辆次，比去年同期多了4.8%。像银川东收费站现在一天能跑3万辆车，春节前后最高峰估计能冲到3.5万辆。 为了不让车子堵在路上，收费站早就把设备修了一遍、系统调顺了。多安排人手疏导、优化车道配置也是必须的。交通部门盯着路网看实时天气，万一碰上冰雪雾霾这种坏天气就得赶紧发出预警。 铁路和航空那边也都慢慢恢复元气了。银川车站春运要运走162.4万人次的旅客，同比涨了8%。高峰时段主要集中在春节长假前后：节前去上海、成都的回家路多；节后学生返校和去北京、广州打工的人就多了起来。铁路部门多开临时车、动态售票来满足大家的不同需求。 航空这边情况也好转了不少。宁夏三地机场要保障7976架次航班起降，送105.8万人次回家过年，同比分别涨了0.4%和5.8%。银川河东国际机场作为枢纽机场，重点要把飞机和公路、铁路的衔接效率提上去。 今年的春运有点特别——客货并行、啥都杂在一起。节前货运物流和返乡探亲的人挤在一起了，路网压力很大。为了保能源和民生物资能顺利运到，自治区专门成立了工作专班来统筹调度运力。大家也得注意安全风险排查整治。 交通运输综合执法的人建立了“高峰值守、动态巡查”的机制，加大力度查超载和非法营运这种事儿。应急物资也都备好了队伍也组建好了，万一有突发情况能及时顶上。 服务方面也更贴心了。12328热线24小时开通听老百姓诉求。各车站还增设志愿服务岗、推广电子客票、完善无障碍设施等等，就是为了让大伙儿感受到“温馨春运”的氛围。 这次春运是对宁夏交通运输系统协同能力和服务水平的一次大考。通过跨部门联动、用好科技手段资源调配得好，咱们正慢慢把安全可靠、响应迅速、体验舒适的保障体系建起来了。未来这40天还得盯着群众需求变化看情况随时优化服务举措。我们得守好安全底线坚决不能出事！咱们要把平安、便捷、温暖的返乡路给大伙儿铺好！