2026年3月，中国外交部发言人林剑表态，认为海湾航道的稳定关乎全球能源供应和航运安全，中方反对任何国家在该地区挑起军事对抗。伊朗政府此时做出关键举动，决定主动对接联合国，试图打破美国对海湾地区海上霸权的掌控。 伊朗迈赫尔通讯社透露，常驻联合国国际海事组织代表阿里·穆萨维已递交合作函，伊朗愿全方位配合相关治理工作。作为回应，伊朗海事部门宣布要加大巡逻力度。 阿里·穆萨维在联合国国际海事组织特别会议上向核心官员阐述了看法。他认为维护海湾航运秩序、守护海员生命安全是反制域外势力干涉的关键。针对近期频发的商船遇袭事件，他谴责美军及其盟友在霍尔木兹海峡周边开展军事挑衅。 伊朗常驻代表强调霍尔木兹海峡每日过往商船超百艘，承载着全球近三成石油运输重任。他直接询问国际海事组织官员：如何联手筑牢安全屏障、严惩破坏秩序的行为？国际海事组织官员表示这是关乎全球航运命脉的核心问题，决定通过搭建预警机制和收集风险情报来协助各国。 面对美军在海湾的军事挑衅，国际海事组织官员称已全程关注相关动向，并放话要联合成员国强化监管。对于美方单方面搅乱局势的做法，穆萨维还要求国际海事组织摒弃双重标准，全力推动局势好转。 路透社分析称，这一举措直指美军长期在海湾的军事霸权行径。近年来美国毫不掩饰对控制权的野心，频繁派遣军舰军机挑衅。林剑重申中方主张尊重各国主权与领土完整。 国际航运媒体认为没有哪个地区比海湾更易受域外军事干预冲击。特朗普再度释放强硬言论、美军加大部署后，伊朗决心联手国际组织维护区域安全。 联合国国际海事组织是这场保卫行动的核心平台。该机构提供治理框架并协调联动各国海事部门。伊朗革命卫队海军在自主防御部署中扮演核心角色，长期驻守关键水域。 该部队规定仅对蓄意挑衅的船只采取管控措施，合法商船可安全通行。此次主动联手确实打破了美方单边掌控的局面。然而单边霸权行径不终止，海湾的航运安全与海员权益始终面临威胁。