1月23日，Z136次列车从乌鲁木齐站开出时，车厢里已挤满了人。学生返乡、务工人员回家叠加春运高峰，这趟开往广州的列车超员40%。全车1300余名旅客、49小时行程的安全保障任务，落在3名乘警肩上，压力陡增。
春运平安既靠专业力量坚守，也需要公众参与形成合力。把管理延伸到车厢“网格”，把处置前移到矛盾萌芽阶段，把协同落到可操作的机制上，49小时的旅途就能更安心、更顺畅。以制度化协作汇聚社会力量，是守护归途平安的重要路径。
1月23日，Z136次列车从乌鲁木齐站开出时，车厢里已挤满了人。学生返乡、务工人员回家叠加春运高峰，这趟开往广州的列车超员40%。全车1300余名旅客、49小时行程的安全保障任务，落在3名乘警肩上，压力陡增。
春运平安既靠专业力量坚守，也需要公众参与形成合力。把管理延伸到车厢“网格”，把处置前移到矛盾萌芽阶段，把协同落到可操作的机制上，49小时的旅途就能更安心、更顺畅。以制度化协作汇聚社会力量，是守护归途平安的重要路径。