3月30日，泸州搞了场现代物流高质量发展大会，目标就是把港口型国家物流枢纽城市建设好，顺带好好谋划一下“十五五”期间的发展路子。会上不光是讲成绩、找短板，还通过请专家、搞金融赋能、互相交流经验这些实打实的事儿，发了个信号，说要把物流服务搞得更好，深度融入产业链里去。李智书记在会上把未来五年的规划讲了一遍，强调要建高能级的枢纽、畅通的通道和更优的环境来支撑产业升级和经济发展。现场还特意给泸州市第二届物流专家库的11位专家发了聘书，这些人以后得给泸州物流发展出谋划策。新聘请的中智供应链智库创始人王智超建议泸州要快点建个服务川南的综合出海体系，再和成都联手搞个“一带一路”供应链服务站，好提高物流便利度和贸易能级。最后泸州农商银行给泸州市物流协会授信了2亿元钱。这笔钱专门用来给物流企业换设备、盖仓库和搞数字化改造，帮企业解决没钱办事的难题。 这里有几组数据也挺让人惊讶的。到了2025年，全市货运量要到1.29亿吨，港口货物吞吐量也得突破1000万吨。集装箱吞吐量比2020年增长了66%，变成了25.8万标箱。航空货邮吞吐量也创新高，达到了7007.4吨。全市的社会物流总额能有4679.2亿元，而社会物流总费用跟GDP的比率降到了14%，比全省平均水平还低一点。 竞择（上海）供应链管理有限公司的项目经理邵辰晨说泸州要想降本增效，可以推动绿色船舶运营、搞多式联运“一单制”、优化营商环境还有创新“港口+贸易+产业”模式。泸州交物供应链管理有限公司的刘一也表态了，说他们交通物流集团作为国有企业会围绕降本、稳链和出海这三个方向服务本地企业。他们会通过多式联运优化运输结构来降低成本；给重点产业定制方案稳住供应链；还得把国际物流通道打通，让本地企业能更顺利地出海做生意。