2026年上海春运预计旅客量将达近五千万人次。交通运输系统把保障措施放在心上，为了迎接这一大考，准备工作已经展开。记者从2月13日上海市春运动员大会上了解到，这次春运从2月2日开始到3月13日结束，总共四十天。春节假期变长了，人们出门旅行的欲望很高，对外客运总量预计能到4915万人次，跟2025年比多了5%，超过了历年纪录。从方式看，铁路还是主力，预计发送量要多6%。民航基本稳定，只增1%。道路客运因为调整了模式和有别的选择分流了一些，所以少了5%。 今年客流走势有变化，节日中和节后增长幅度可能比节前大很多，打破了过去“前热后冷”的老样子。上海市春运办预测2月14日前后是节前高峰，这一天发了108万人次，比去年多4%。这时候回家的人、探亲的人、上学的学生还有旅游的游客都凑在一起了。节后返程更集中了点，2月23日有个极端高峰到达了114万人次，增长了8%，这个数是最近几年的新纪录。虹桥枢纽还继续当核心，预计它承担全市46%的对外客运量。它集合了铁路、航空、公路和地铁这种综合优势，在春运中疏通客流作用很大。市内交通整体还行，每天平均能运1339万乘客。地铁每天能跑857万乘客跟去年差不多；地面公交少了点243万乘客下降5%；水上客运稍微好点7万乘客增长7%。市内客流量从2月9日就开始往下走了春节那几天比较少放假后的几天又回到正常水平。高速公路流量还在往上走可能比以前高一些春运时候每天大概跑132到137万辆次比去年多3%到6%；省界道口每天60到62万辆次多4%以内；城市快速路280到285万辆次少2%以内。节前高峰期在2月13日省界道口出沪45到47万辆次；节后返程高峰期在2月23日省界道口入沪54到56万辆次多5%到9%。过完正月十五路网就恢复正常了。 面对这么大的客流压力上海把保障方案都定好了。交通运输部门会尽力挖掘潜力把火车站、机场、码头和旅游景点这些地方的运力调配好通过增加班次和加班车等方式提高效率市内轨道交通地面公交出租车网约车这些运营单位也会配合好让最后一段路顺畅起来公安和交通部门加大力度管控机场车站码头周围的道路和高速公路收费站服务区等地方严肃查处违法行为确保安全公安和交通部门也会加强预警应急响应利用信息化手段引导旅客提升体验。 2026年上海要通过科学调度多方联动构建全方位多层次高效率的保障体系让大家春运旅途更安心顺畅展示国际大都市的水平和温度。