徐春燕说，最近遵义综合保税区搞了一个运贸一体的新尝试，帮着贵州的东西出了个大货。大家把那些装着基酒、设备、包材还有酒瓶的东西全都弄进了港区，这批货有足足17.6吨呢。这一次发往印度尼西亚，是走的广东蛇口港的路子。这样一来，以前要分头跑的步骤现在都能一块儿搞定了。 遵义综保区这次的操作模式挺牛的，它把白酒生产、灌装、包装这一整条链子上的配套产品都涵盖了。东南亚那边本来就挺喜欢酱酒产业链的，所以这个模式正好能满足那边的需求，也给遵义特产开辟了新路子。 要把这些货物运出去，服务环节可是个大学问。遵义综保区在这个过程中起了关键作用，负责把包材组织好、跨境运输也衔接好，还有订单统筹这些事儿都一手包圆了。靠着这种运贸一体化的新路子，企业出海的门槛降下来了，效率也提高了不少。 为了让这次出口更顺利，综保区还给企业开了一条绿色通道。他们全程盯着国内的物流调度、报关报检还有仓储协调这些事儿。从货物收齐、单证审核一直到查验放行，所有环节都衔接得很顺畅。时间省下来了，物流成本也低了，实实在在地帮着企业“走出去”。 其实遵义综保区一直都在为这个忙活呢。他们把“保税+物流+外贸”这一整套服务做得很强，还深度融入了西部陆海新通道建设。通过联合本地和外地的外贸、物流企业，他们专门盯着白酒、包材、装备制造这些优势产品来做文章。 现在来看成绩也不错。到2025年的时候，遵义综保区服务的企业数量肯定能超过200家，服务进出口货值也能达到7.47亿元。以后他们打算接着深挖这种模式的潜力，多推一推“基酒+配套”的成套出口路子。这不仅能把出海的通道修得更顺，还能把服务链条完善起来，让更多的遵义特色产品更快更好地走进国际市场。