1月24日那天，一列开往昆明的和谐号列车正行驶在云南的山水间，车上的人有的看风景，有的闭目养神。到了上午10点06分，玉溪站客运值班室突然接到一个电话，说是在C262次列车上有位约40岁的男旅客突然晕倒，还在抽搐、呕吐，情况非常危险。当时这趟车是奔着玉溪站去的，但按照原来的安排，它并不在这儿停。时间就是命啊！玉溪站马上启动了应急预案。 田广领是值班的，他说他们赶紧多方面同时行动：一边给120急救中心打电话协调；一边让车站保安开一条直达站台的绿色通道，保证救护车能最快到位。与此同时，车站领导和工作人员都拿着应急设备赶到站台待命。10点22分的时候，调度员临时把车给停了下来。 车门一打开，列车工作人员小心翼翼地扶着那位脸色苍白、捂着肚子的旅客下车。田广领说当时那个旅客情况特别不好，眼睛闭着直皱眉头，根本走不动路。几乎是同一时间，120急救车已经从绿色通道进来了，连一秒钟都没耽搁。医生赶紧上去给他测了测心跳、吸了吸氧。 大家七手八脚把病人抬上担架送上了救护车。他的两个女儿也跟着去了医院。从列车停稳到救护车开走，前后就花了9分钟时间。10点31分，救护车拉响警笛走了。 田广领说那天下午他们又给病人打了个电话问情况，听说病人经过治疗已经好多了当天就出院了。听到那边精神头挺足的声音，大家心里都特别高兴。 这次救援虽然时间短，但把铁路应急机制的反应速度都给检验出来了。这可不是运气好赶上的事儿，平时大家都在练着呢。从乘务员发现异常开始上报，到调度灵活改道再到站里接应和医生对接每一步都很重要。 就是因为大家守着“生命至上、安全第一”的原则才办成了这件事。这短短的9分钟不仅让生命通道开了条路更是体现了服务旅客的决心和各部门合作的默契。 这种故事在铁路线上常发生它们考验的是能力也是服务宗旨的体现。这9分钟里停靠的是责任开启的是生命通道传递的是温暖更是给应急管理提供了经验。