济南交通这块儿真是给力，把2026年春节假期的保障任务给完成得妥妥帖帖。那时候，大伙儿都想趁着假期出门散心，给济南的运输系统造成了不小的压力，保通保畅、提升服务和安全生产这几项工作都特别繁重。好在市交通运输局提前动了脑筋、精心组织，把安全管控、运力保障还有服务质量这几件事统筹起来抓好，最终给市民和游客营造了一个安全又温馨的出行环境。 从2月15号到23号，大家的出行结构变了样，大伙儿更爱坐高铁和飞机了，坐汽车的反而少了点。公交和地铁配合得特别好，客流量蹭蹭往上涨。高速路也堵得厉害，但还好全市的运力挺足的，秩序稳当，没出现长时间的拥堵。长假期间，济南一共输送了176.59万人次的长途旅客。光铁路就送了100.93万人过去，比去年涨了14.26%。相反，公路只走了19.1万人，减少了2.5%。机场那边也不错，进港的旅客有56.56万，涨了5.85%。 城市里的公共交通加起来运了1544.15万人次。坐公交的有759.37万人，涨了1.41%；坐地铁的最多，471.44万人坐过线网，涨幅高达203%。出租车稍微有点落寞，运量只有313.34万人，降了12.68%。高速路上跑的车也不少，一共有892.28万辆次开过去，涨了19.56%。 安全这块儿是重点，济南联合公安交警和公路部门搞起了“联勤联动”，提前盯着容易堵车的地方想好对策。这几天只要遇到突发情况，他们就能快速响应把路给通开。执法方面也没松懈，严格落实重大节假日的规定措施，盯着那几类危险的源头不放。还把“两客一危”这些重点企业看得死死的。 火车站这种大枢纽也是重点保障对象。公交加大了班次力度；地铁晚上开到了深夜；出租车还有600辆车随时准备支援。大家都知道济南的泉城的士和党员先锋车品牌车队很有名吧？这时候他们的作用就出来了。网约车平台公司也在搞激励机制，让“四站一场”这些地方的车能多一点。 服务这方面也做了不少暖心的事儿。高速服务区给新能源车配了311个充电桩、471把枪，还有11个换电站备用。8个“司机之家”给货车司机提供热水洗澡的服务。像“明湖市集”这种活动附近的公交线也开通了2条线，还专门配了23部车。千佛山庙会那边也加密了公交班次。 政府还专门开通了点对点的包车服务照顾重点旅客。“老幼病残孕”这些人在路上肯定更方便点。针对旅游线路也多了很多选项。针对违规行为也加大了打击力度。 行业治理这块儿也没停下脚步。出租车搞了个服务质量提升的百日行动。 最后就是把12328热线的作用发挥出来了。 总之今年春节大家出行都很顺心！