川陕间的交通大动脉建设有了个重大突破，汉广扩容项目全线最长的特大桥新桥坝大桥右幅合龙了。1月20日，这个项目就把最长的那座新桥坝大桥右幅给合拢了。这座新桥坝大桥长度1582.3米，最大跨度是170米，跨度相当可观。它横跨了国道、河流还有铁路隧道，环境复杂，施工起来可难了。为了保证合龙时的精度和安全，团队把型钢桁架给搭了起来做骨架，而且是不间断地进行监测，这样就能科学地选时机合拢。汉广扩容项目全长71.298公里，起点是广元市旺苍县自生村，连接待建的陕西段工程。终点在周家河乡附近，给南充广元高速公路接起来了。全线路宽双向六车道，设计时速100公里。这公路桥隧比高达84.3%，是四川省内最高的双向六车道山区高速公路。汉广扩容是国家高速公路网“十纵十横”的一部分，起连接北京至昆明的作用。川陕交界地形复杂，原有的公路通行能力有限。这次项目能顺利推进得益于标准化管理、技术创新还有多方协调。截至目前这个项目桥梁工程完成了38.4%，隧道工程65.1%，路基工程80.3%。未来成都到汉中行车时间会从6小时缩短到4.5小时，川陕交通效率明显提升。这个工程不仅能缓解路网压力，还能加强西南与西北的经济联系。而且对旅游资源开发、脱贫攻坚和城乡协调发展也有积极作用。