成都的6号线以前总被嘲笑是“空线”，现在却变成了人人都想要坐的通勤王。它从郫都区望丛祠一路开到双流区兰家沟，全长69公里，串联起了郫都、犀浦、高新西、金融城还有天府新区，一下子就成了一条超级长的“巨无霸”。之前人们还在吐槽它像包场一样人少，但现在春运时，末班车都要延到晚上11点半才收班，黑压压的人群挤满站台，说明这条线真的火了。 这就好比一个PK大赛，大家都在讨论西门和南门哪个更香。工作地点在软件园或者金融城的人会发现，南段的通勤速度确实快很多。住在红光的人如果想去上班，坐地铁一趟全程就要花1个多小时。虽然时间长，但算算油价和地铁卡的钱就会觉得更划算。南边的房价被炒到2.5万到3万每平米了，像陆肖、观东还有张家寺这些地方都成了热门。北边的犀浦和红高路就不一样了，房价才一万出头随便挑。如果你是刚需购房者的话，北边的性价比显然更高。 城市界面方面，南段路宽楼新看着就像未来之城；北边烟火气浓，夜市和商铺很热闹。不过郫都区正在修路整治“毛细血管”，把地铁口到家的最后500米也填平了。 现在大家最关心的是规划落地情况。陆肖那个TOD项目算是成都的第一个示范区了，住宅已经交房了，商业体还在建设中。地铁站跟地下通道连起来后下雨天就不用打伞了。还有以前红高路站那边只有野三轮拉客，现在市政道路整治动真格了，挖掘机进场干活了。 客流方面6号线是典型的“潮汐状”，北段像是早班车一样人少车少；南段高峰期就像春运一样挤得满满当当。目前还没有开行大站快线的计划，高峰时段的间隔时间已经压到极限了。未来的分流主要靠S线接驳和高新西区的二次腾飞来解决。 未来发展的底气主要有三个方面：第一是S线接驳成网后能快速到达德阳和眉山；第二是高新西区不仅有码农还有产业工人支撑；第三是价格洼地效应明显，中间的犀浦、红光这些地方价格还没有涨起来。 这条线就像成都的缩影一样南边光鲜亮丽北边烟火气十足车厢里虽然拥挤却装着整座城市的野心。你觉得陆肖、红高路还是望丛祠会是下一匹黑马呢？赶紧转发给正在纠结买房的朋友吧——这条线真的值得花几分钟好好研究一下。