2026年3月，全国人大代表汪勇和深圳、上海的代表们一起呼吁给合规电动车更多路权，解决停车难、充电难的问题。这是因为今年全国两会的讨论内容发生了变化，电动车管理从之前的严厉管控转向了支持配套、柔性执法。公安部给出了明确红线，严禁没有依据就扣车，也不会在全域范围内禁行。只要是符合新国标的电动车，手续齐全，上路就有合法路权。地方政府没有权力随意禁止电动车通行。而且，《行政执法监督条例》同步实施，对合规骑行者不得随意拦检、罚款。轻微违法比如没戴头盔、临时违停这些小问题，只要改正就只教育不处罚，给足容错空间。这次政策改变也明确了国家对合规骑车人的态度，允许他们放心大胆上路。大家终于不用提心吊胆被查了，也不用担心出行最后一公里的问题。现在免费上牌、带牌销售的政策已经开始实施了，网点也下沉到社区和乡镇，三十分钟就能搞定。非机动车道和智能充电桩的建设也在加速进行中。总之这次政策让大家更加省心省事了。这是老百姓的日常刚需而不是麻烦事，所以我们应该科学管理而不是不管不顾。希望有关部门能真正把路权还给骑车人，让绿色出行变得更加安全舒心。