天津多部门联手推出"一船一策"便民通关举措,护航2026年海上春运邮轮出行

随着利比里亚籍“梦想”号邮轮搭载千余名旅客启航韩国,2026年海上春运的序幕正式拉开。这个节点到来,意味着天津港作为国际邮轮母港的春运保障工作进入关键期。据统计,今年春运期间天津预计将迎来约20艘次国际邮轮出入境,涉及超过3万人次旅客,对口岸通关效率与安全保障能力提出了更高要求。 春运期间邮轮旅客结构特征明显,老年人和儿童占比较高,通关、登离船等环节对便利性与安全性需求更突出。针对这一情况,天津边检总站东疆边检站优化工作方案,提前研判旅客构成,针对性调整查验流程。该站增派警力、加开查验通道,并为老人及行动不便旅客设置专门通道,尽量缩短候检时间,保障旅客安全、快速通关,同时提升春运期间整体通关效率。 在船舶安全保障上,天津海事部门采取更系统、更细致的措施。针对每艘邮轮,海事部门制定“一船一策”专项保障方案,建立专属安全“健康档案”,设置专岗依托智慧海事监管系统开展全程动态跟踪。通过提前梳理船舶资料、靠离泊计划等信息,完善动态跟踪台账,实现航行全过程可查可控,提升监管的科学性与预判能力。 航行保障上,天津海事部门统筹调配执法力量,构建多维监管体系。通过海巡船艇护航、无人机空中伴航、电子巡航等手段联动,全面排查辖区航道与通航环境,及时清除各类碍航风险隐患。“陆海空”协同的监管方式,为邮轮提供从航道到航程的安全保障,深入降低航行风险。 靠泊期间的安全检查同样被放在重要位置。海事执法人员登轮开展细致检查,重点覆盖航行设备、消防救生设施、登离船装置及应急通道畅通情况。针对春运期间老年人、儿童等重点旅客增多的特点,执法人员对防滑、防护等细节从严把关,督促船方落实安全生产主体责任,把隐患消除在源头,确保船舶安全技术状态符合要求,为旅客出行把好第一道关。 天津多部门协同保障展现了现代港口管理的组织能力。边检部门聚焦通关便利,海事部门聚焦航行安全,各司其职、密切配合,形成覆盖登船、通关、航行到靠泊的全流程保障链条。这种协同机制提升了春运保障的专业化水平,也为邮轮运输的常态化运行积累了经验。

从优化通关流程到完善智慧监管体系,天津口岸的春运保障实践体现出我国航运服务能力的提升。在建设交通强国战略指引下,如何在守牢安全底线的同时提高通关与运营效率,提升国际邮轮运营环境,仍是推动海洋经济发展的重要课题。海上春运这场年度“考试”,也在检验城市治理的精细化水平与服务创新能力。