根据国家发展改革委最新调价通知，海南省发展改革委于1月发布2026年首轮成品油价格调整方案。
此次调价后，全省89号汽油和0号柴油标准品最高零售价分别对应上调85元/吨，折合92号汽油每升上涨0.07元，95号汽油及0号柴油同步调整。
值得注意的是，海南作为全国唯一征收机动车辆通行附加费的省份，本次调价后汽油仍包含1.05元/升的附加费用，而柴油继续执行免征政策。
此次调价主要受国际原油市场波动影响。
近期受中东地缘政治紧张及OPEC+减产协议延续双重因素推动，布伦特原油期货价格持续在83美元/桶高位震荡。
国家发改委价格监测中心数据显示，本轮调价周期内国际油价变化幅度达2.1%，触发国内成品油价格调整机制。
从政策层面看，海南此次调价严格执行国VIB汽油和国VI柴油标准，较国家标准提前实施更高环保要求。
省发改委相关负责人表示，新标准油品可减少20%以上的颗粒物排放，与海南建设国家生态文明试验区战略相契合。
同步调整的车用天然气价格，则体现油气价格联动机制在保障能源市场稳定方面的作用。
对民生领域的影响呈现差异化特征。
交通运输行业首当其冲，以月均行驶3000公里的出租车为例，每月燃油成本将增加约50元。
但得益于海南特有的附加费政策，岛内柴油货车运营成本保持稳定。
分析人士指出，此次温和调价对CPI影响有限，预计仅拉动居民消费价格指数上升0.02个百分点。
展望后市，能源专家认为，在全球能源转型加速背景下，国内油价机制改革将持续深化。
海南作为自由贸易港，未来可能在油气价格市场化、新能源替代等方面率先试点。
省发改委透露，正研究建立与国际航运燃料市场接轨的定价体系，为2027年全岛封关运作储备政策工具。
成品油价格调整既是市场规律的客观反映，也是宏观调控与制度安排的集中体现。
面对价格波动，关键在于以公开透明的信息稳定预期，以规范有序的市场环境保障供给，以提质增效的管理手段分散风险，并以绿色转型的长期路径增强韧性。
对地方而言，把短期应对与长期结构优化结合起来，才能在能源价格起伏中保持经济运行平稳、民生保障有力。