在西部陆海新通道建设提速的背景下，平陆运河作为国家重大战略项目，将于今年正式通航；该工程将改变区域物流走向，也为沿线企业对接东盟市场带来新机会。3月11日，北部湾港集团与扬翔集团围绕运河通航后的物流组织展开座谈，双方就优化物流体系、降低运输成本进行了务实交流。当前，广西正加快建设面向东盟的国际通道，但物流效率偏低、多式联运衔接不顺等问题仍影响通道作用发挥。平陆运河通航有望缓解这些制约。作为连接西江航运干线与北部湾港的关键工程，运河将缩短货物出海距离，帮助企业降低运输成本。围绕这个目标，北部湾港集团与扬翔集团计划在货源组织、船舶调度、智慧物流等深化合作，完善供应链服务体系。马正国在调研贵港片区企业时提出，示范船建造要严控质量、确保按期交付，同时加强船员培训并完善运营方案。他还表示，港口需优化船闸调度机制、提升装卸效率，确保运河开通后实现“河中有船、船上有货、货畅其流”，以更好释放平陆运河的综合效益。长期来看，平陆运河通航将继续提升广西在西部陆海新通道中的枢纽地位。随着沿线企业协同能力增强，广西向海经济有望迎来新的增长空间。此次北部湾港集团与扬翔集团的合作，为区域物流体系升级提供了可借鉴的路径，也为更多企业参与运河经济带建设提供了参考。
一条运河的价值，最终要靠货物流量来检验；平陆运河的意义不仅在于工程建成，更在于能否真正打通西南腹地与东盟市场之间的经贸联系，让“向海而兴”从愿景变成可感知的增长成果。这需要政府、港口、航运与产业各方在通道建设之外，持续提升货源组织、运营效率和服务能力。通道更畅、货源更稳、服务更优协同发力，平陆运河才能更好成为广西高质量发展的重要引擎。