春运的大潮还在继续，节后的返程高峰让铁路部门出了新招。2月24日，福州客运段动车一队统计出了一个数据，说今年他们开了8个车次列车，总共把1.9万多人给服务好了。列车上也是各忙各的，有的旅客怀里抱着笔记本电脑赶着干活，有的则是拉着孩子提着大包小包。 大家都不想让人打扰自己办公的话，“静音车厢”就成了抢手货。记者周义去坐了一趟从福州开往广州南的G1609次车，他挑了5号静音车厢进去看了一圈。只见门上贴着的提示全是让大家保持安静的话，广播音量也调小了，连影视音源都关掉了。乘务员更是轻声细语地服务，连推销都没做。在这个车厢里，大家要么戴着耳机在做方案，要么盖着衣服已经睡着了。 有个叫陈磊的乘客是特意选了这个座位的。他刚在福州谈完生意，想趁着这三个多小时的车程把工作整理一下。陈磊以前最头疼旁边的人刷短视频或者小孩哭闹，现在彻底没了这个烦恼。“全程都没人打扰我，效率一下就翻倍了。” 跟安静的5号车厢不同，9号“遛娃舱”特别热闹。地垫铺得满地都是，几个家庭围在桌子旁边坐着。有个小女孩正在搭积木高塔，旁边的小男孩想加个“屋顶”。虽然塔晃了晃但没倒下来，两个孩子乐得哈哈大笑。 还有一位年轻妈妈盘腿坐在地垫上给宝宝读故事书。旁边几个稍大点的孩子趴在窗户边看外面的风景。 乘客刘燕这次带着三岁的儿子从深圳返回广州上班。她也是第一次体验“遛娃舱”，孩子一进去就被吸引住了。“以前带娃坐车最怕孩子闹腾还要道歉，这次他玩他的我歇我的，大家都很开心。” 福州客运段动车一队的数据显示，截至2月25日，这次春运他们开的8个车次里都配了“静音车厢+遛娃舱”。 这种模式让不同需求的人都能找到适合自己的环境。新华社也发了图，记录了大家在这种车厢里的状态。 关于具体的地点和车次信息分别是广州、深圳、福州这三个地方，新华社发布了相关报道，介绍了福州客运段动车一队的做法。 关于具体的日期是2026年2月25日和2月24日。 这个答案给了“安静办公”和“带娃出行”两种需求一个两全其美的解决办法。 记者周义和新华社这两个记者是这次报道的作者和媒体机构。