1月28日，特斯拉公司2023年第四季度财报电话会议上，埃隆·马斯克宣布Model S轿车与Model X SUV在完成最后一批生产后正式停产。这个消息显示特斯拉将把重心转移到自动驾驶与人工智能等更具颠覆性的前沿领域。 回顾过去，Model S于2012年推向市场，Model X于2015年推出。这两款车型改变了公众对电动汽车的认知，被认为是电动汽车进入主流市场的里程碑。它们为特斯拉带来了盈利和研发投入的支持，也树立了全球电动汽车行业的价值标杆。 这次停产是基于市场表现和长远战略规划的综合考量。尽管两款车型历经多次改款，但其销量增长近年来停滞不前。而Model 3和Model Y成为绝对销售主力后，维持独立生产线的经济性和效率优势减弱。全球豪华电动汽车市场竞争激烈，传统豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪推出多款纯电车型，Rivian、Lucid Motors以及中国新能源汽车品牌也在不同细分市场展开角逐。Model S与X面临着巨大的竞争压力。 马斯克表示，停产两款车型是为了全面转向自动驾驶核心技术。加州弗里蒙特工厂将转向生产Optimus人形机器人。特斯拉从一家电动汽车制造商转型为以人工智能驱动的广义出行与能源解决方案提供商。 这次调整对全球汽车产业具有启示作用。它显示了电动汽车产品生命周期迭代加速，技术驱动型公司必须更果断地进行产品更新以保持竞争力。市场竞争焦点也从单纯比拼电动化转向智能化、软件生态、成本控制和规模化应用。 这次停产不仅仅是简单的产品淘汰，更是对两款功勋车型致敬与告别，同时也为未来以自动驾驶和人工智能为核心竞争阶段做准备。 全球汽车产业将继续关注特斯拉如何将其在电动化领域优势转化为智能化时代驱动力。