上海为了让城市的快速路网变得更通畅，把外环高速几个关键地方的夜间养护给启动了。随着城市发展越来越快，交通设施要一直保持健康运行，才能把超大城市的功能给保住。最近上海针对外环高速的重要路段搞了个大工程，打算把道路安全性和行车舒适度给提升上来，让城市路网能扛更大的负荷。这个工程主要是把S20外环高速内圈杨高南路到上南路这段路的主线、匝道还有杨高南路的跨线桥给修了，路面结构、桥梁构件还有护栏这些安全设施都要换。工程是分两期来搞的：第一期从1月9日晚上开始干主线和匝道，大概修1.7公里，预计3月3日搞定；第二期从2月2日开始修跨线桥，大约1公里长，打算在2月23日完工。 选这个时候动工考虑了不少事儿。一方面春运前后车流量小，施工对日常出行影响能压低点；另一方面冬天施工好处理某些路面工艺，能把质量和耐久性做得更好。再说了，这条路这些年车越来越多，有的设备正好该集中检修了，及时修能预防以后出事、延长寿命。施工的时候会科学调整交通组织。S20主线要临时占内圈两条车道，再借外圈一条给内圈用，这样双向还是能保持六车道通行；杨高南路跨线桥那边双向各少一条车道，变成双向四车道走。虽然想了办法平衡车流，但因为占路肯定还是慢一点，工作日高峰期可能会堵车。 为了少影响市民出行，交警部门和运输机构一块儿想了个疏导方案。一方面用可变情报板、导航啥的实时报路况，让车提前绕别的路走；另一方面把工地管好、标志立清楚、指挥跟上。大家开车路过最好留意路况变化，挑合适时间出门或者改道走，看到施工区的时候多留神、开慢点。 长远看这是上海搞精细化管理、建韧性交通的实践。提前布局维护周期不光能提服务质量，还能给以后搞智慧交通留点空间。以后随着技术进步和管理创新，养路会越来越少干扰、周期短、效能高，给大家营造更安全畅通的环境。城市交通就像人的血管一样得精心维护。这次养护不光是给现有设备看病问药，也体现了上海这种大城市在发展中既抓效率又保安全的本事。在车流和岁月的冲刷下每修一段路不光是换新地儿也是加固服务功能。希望工程顺顺当当的给上海这座活力都市铺就更平稳顺畅的路。