随着2026年春节脚步的临近，这场一年一度的交通大考——春运工作已经拉开序幕。记者从甘肃省道路运输事业发展中心了解到，这场跨越40天的春运大戏，从2月2日拉开大幕，一直唱到3月13日才落下帷幕。根据多方研判，今年春运期间全省道路客运量预计能达到1450万人次，较去年同期还有所增长，道路运输在整个大交通体系中还是那个最重要的“衔接者”。这次春运的客流走势和往年有不少区别，呈现出“节前相对平缓、节后高峰叠加”的特点。 前期因为各大中专院校错峰放假，学生们都已经安全归家；再加上务工人员回家的时间比较分散，没有形成那种人山人海的大高峰。不过好景不长，从农历正月初六开始，务工人员开始陆续返岗；正月十五前后，返校的学生又会多起来。这两股人潮凑在一起，预计在初七到初十、十六到十八这两个时间段，会把路给堵得水泄不通。 对于这种局面，全省各级交通运输管理部门已经提前做了安排，重点是在节后储备好足够的车和司机来应对。面对天气变化这个“拦路虎”，交通运输部门强调要特别警惕。省道路运输事业发展中心给各地下了死命令：要盯着山区、桥梁、枢纽这些地方看，还有夜间和高峰时段都要重点防范。得提前把应急的车和防滑物资备足，要是天气太恶劣达不到安全条件，该停运的就得停运。 从运力准备情况看，全省的客运车辆总体上是够用的。针对个别时段人多拥挤的情况，像“春节”后半段和元宵节前后这种容易扎堆的时候，各地已经想好了办法随时补车。农村地区的保障是重点，要靠增加投放的车辆、优化发车频率和发展预约服务来给老乡们提供方便。 为了不让旅客在路上窝火滞留，还要把不同运输方式串起来用。兰州、白银、武威、临夏这些重点市州打算把开往兰州中川机场的客运班线加密一下。特别是对于那些晚上才到的旅客，得通过延长公交运营时间、调配出租车的办法来保障他们顺利离开。 货运保障方面预计日均要运货140万吨左右。这个数字比去年还要高一点。节前和节后比较忙，中间假期稍微轻松点。现在能源物资、生活必需品都挺充足的。各地正在忙着组织货车跑运输，帮着把农产品运进城、把年货和农资运下乡。通过优化配送网络打通乡镇的“微循环”，既能保证大家吃得饱、买得到东西价格还不飞涨，也能把咱甘肃的好东西卖到外面去搞活经济。 这是对甘肃道路运输系统一次全方位的检验。面对1450万的客流量和复杂的形势，全省交通行业已经进入备战状态。通过提前想办法、周密部署、压实安全责任和优化服务衔接，甘肃正在努力营造一个安全顺畅又温馨的出行环境。让老百姓能顺顺利利回家团圆、高高兴兴回来上班，还要保障重点物资的运输畅通无阻。这既是为了保大家的平安出行，也是为了让全年的经济社会发展有个好的开头。