3月底，湘西北地区迎来重要基建进展。随着澧县境内首根直径1米、深31米的桩基完成施工，宜常高铁湖南段建设取得关键突破。这座跨越黔张常联络线、邵花河及太阳大道的特大桥全长4492米，建成后将极大改善沿线380万居民的出行条件。
重大交通工程既是基础设施的"硬支撑"，也是区域协同的"纽带"；宜常高铁湖南段进入主体施工阶段，标志着沿线居民的高铁梦即将实现。要打造经得起检验的精品工程，既要严把质量安全关，也要利用通道优势，推动区域发展从"连通"迈向"融合"。
3月底，湘西北地区迎来重要基建进展。随着澧县境内首根直径1米、深31米的桩基完成施工，宜常高铁湖南段建设取得关键突破。这座跨越黔张常联络线、邵花河及太阳大道的特大桥全长4492米，建成后将极大改善沿线380万居民的出行条件。
重大交通工程既是基础设施的"硬支撑"，也是区域协同的"纽带"；宜常高铁湖南段进入主体施工阶段，标志着沿线居民的高铁梦即将实现。要打造经得起检验的精品工程，既要严把质量安全关，也要利用通道优势，推动区域发展从"连通"迈向"融合"。