新手开车特别容易撞到一些平时看不到的地方，这些地方叫汽车盲区。盲区分两种，一种是车身结构决定的被动盲区，有8个；一种是因为开车习惯、环境原因产生的主动盲区，有2个。只要搞清楚它们在哪、多危险，就能降低出车祸的概率。 被动盲区大多藏在车身角落里：车头下面发动机舱的位置差不多一米高，孩子蹲在那很危险；车尾雷达扫不到车底和两边后轮；A柱两边各一个，挡住了前挡风和侧窗之间的视野，要是有人突然跑出来很难反应；B柱也挡视线，变道时容易撞到旁边的电动车；C柱的位置在后备箱盖下面，倒车入库时也容易看不见后方的小孩。左右后视镜因为不是广角的，自带60°的死角，离得远点就看不见了。 主动盲区主要是驾驶员自己造成的陷阱：脚边放的背包或者手机支架会挡住视线；跟车太近看不见前面的横风或者突然冒出来的情况；陡坡上容易发生“车顶撞车顶”；开远光灯会让对面的行人突然消失。 比如车头盲区，因为SUV发动机舱比轿车高，盲区比轿车长30%多。起步挪车位时，右脚踩在刹车上别松开，这样能随时刹住车减少危险。 车尾盲区雷达也不是万能的，绕车走一圈很重要。倒车时左右左右扭头看三次再用广角内后视镜就能把盲区变小。 左边A柱这个三角阴影区域行人或者宠物突然冲出来只有0.5秒反应时间，别总占最左边的道，变道前先减速鸣笛再扭头看。 右边A柱离驾驶员远也容易出事右转前先探个头起步时慢慢加油别给大车钻空子。 左边B柱遮挡左后侧方变道马虎容易侧撞修车费得好几万。 右边B柱也得扭头看加右后视镜加广角小圆镜确认安全才行。 C柱两边盲区倒车时先把车尾开出去再打方向看着后视镜把后尾部交给后视镜把头留给扭头。 左右后视镜60°死角的地方1.5米外就看不见了。破解方法是提前打灯让后面知道你要变道每3秒用余光扫一次侧后方或者花不到20元装个广角小圆镜把死角减半。 养成7个日常习惯把看不见变成看得见：上车下车绕一圈座椅调到能轻松踩刹车尾盲区能减少20%起步倒车转弯时脚悬在刹车上打转向灯3秒后再动方向长途开车每20分钟回头杀下疲劳盲区装双曲面广角镜但别太依赖养成每3秒看扭听的习惯记住盲区不是黑洞而是可以提前看见的地方只要系统化观察新手也能开得安心。