保定，这个地方可不一般。长城汽车在这里扎根了36年，靠着一股韧劲儿和不服输的精神，硬是把中国汽车的工业底蕴打了出来。3月9日，魏牌搞了个大动作，直接把“立旗”主题直播开到了现场。这可不是随便开个会，魏建军这回亲自下场，带着欧阳夏丹和设计师许凌峰，跟大伙儿一块儿聊起了魏牌V9X的设计哲学。 就在直播前，这张代言海报闹出过点抄袭的风波。不过魏建军倒挺实诚，第一时间拍了视频出来赔罪，直截了当地说事儿办砸了。他承认是自己把关不严，还主动扛下了法律和经济责任。这种坦荡的态度，为这次首秀定了个调子：有错咱认，初心咱守。 这一次，魏建军在镜头前讲了三个“第一”。他是第一个用自己姓氏当品牌名的大佬，也是第一个亲自给自己家的车站台的代言人。最关键的是，他还是第一个把中国元素做成具象样子塞到车身上去的人。靠着这三把火，魏牌算是完成了从中国制造到中国创造的身份转变。 说到这车的精神内核，那是从保定直隶总督署的大旗杆里长出来的。那根旗杆高高竖起，就是为了定方向、当标杆。魏牌的LOGO就是照着旗杆的样子画的，里头全是那种要独立、要硬气的劲儿。保定这地方务实肯干的风气，也让魏牌变得不投机取巧，认准了路就死磕到底。 面对外面那种“豪车都是大城市出的”偏见，魏建军搬出丰田、奔驰这些例子来反驳。他说品牌的高度跟是哪个城市没关系，全看你有没有真本事。小城市也能孕育出世界级的品牌，就看你下没下狠功夫搞研发、攒人才。 为了打破这种地域偏见，长城汽车这些年可是下了血本。他们广纳全球顶尖人才，建了一百多个实验室，还在国内第一个搞出了环境风洞实验室和亚洲最大的碰撞实验室。靠着这些硬家伙事儿，他们硬是把发动机、变速箱、电池这些核心部件都给自研出来了。现在就连宝马、奔驰这些大牌都在用长城造的零件呢。 在设计这方面，魏牌V9X也没跟风搞那些花哨的东西。设计师们从千年老建筑里找灵感，整出了一种克制又高级的东方味儿。前脸是那种中轴对称的重檐结构，看着就像老房子一样庄重；侧面是仿瓷器的那种曲线；尾灯则是飞檐和烽火台的造型；车漆也讲究个天地交泰的紫金双色。 坐进车里更有感觉。那内饰布局得像家里一样舒服，“悠”和“雅”两个字说透了它的气质。六座空间把每一排乘客都照顾得妥妥帖帖；无线充电板、大储物箱这些细节设计也都考虑到了；再加上门侧的那些贴心配置，真的把豪华给拉回了生活里。 作为AI豪华六座旗舰，V9X是基于长城的归元S平台打造的。这个平台可是全球唯一的原生AI全动力高端架构。车上装了原生的AI智能体；还配了个超级Hi4混动架构；还带大角度后轮转向、双腔空气悬架这些顶级货；技术全是自己弄的。 这场直播彻底把“立旗”的劲儿给喊出来了。魏建军用三个“第一”给中国品牌加了把劲儿；用“豪车出身论”的反驳给了那些偏见一记重拳；用保定的工业底子证明了小城也能有大作为；用自研的硬核实力让全球的标准都得服。 现在咱们可以通过中国经济网官方微信关注更多内容或者寻求合作啦！