2月26日那天，广汽集团在番禺总部开了个会，冯兴亚董事长做了布置，要求大家“开工就像打仗一样”，非得让今年的销量再冲回200万辆。他先肯定了去年干得不错，把成绩单摆出来：卖了181.35万辆车，自主品牌还出口了近13万辆，中试线也弄出来了，那个叫昊铂GT的车连芯片都用了国产的100%。变革这事儿上，他们搞了个“2 3 X”的体制，还用IPD体系管产品，把昊铂和传祺那两个BU也都正式运转起来了。 接着冯兴亚就安排2026年咋干，说这是“十五五”的第一年，得接着把前面的路走完。他把任务定成了“稳合资、强自主、拓生态”这三档。在合资那边，广汽丰田得“油电一起搞”，广汽本田就得把智能那块短板补上，靠自己研发来省钱提效。 自主品牌这块更狠，要打三场硬仗：跟用户抢需求、卖高价的产品、做好服务体验。他们把用户放首位，靠IPD这套方法造出有差别的好车，多推点高附加值的爆款。 除了造车，他们今年还要举全集团的力气去国外抢市场。盯着重点地方使劲，赶紧弄本土化生产，搞那个“千网计划”，把渠道搞得更顺溜些。今年得把海外销量干到20万辆以上。另外还有个新牌子启境汽车的第一款车也马上要出来了。 生态这一块也不落下，把能源、零件、金融这些业务都跟造车深度绑在一起，全方位帮着主业做大做强。 说白了就是要重回200万辆级的规模。从去年的181万多再冲上去，广汽今年得在产品技术、出海和效率这四个方面一起使劲。可以看出他们是想用这种体系化的变革换高质量增长，正加速从一个单纯卖车的大车厂变成那种全球化的高质量车企呢。