元旦假期最后一天，长三角铁路迎来返程客流高峰。
中国铁路上海局集团有限公司数据显示，1月3日预计发送旅客340万人次，标志着元旦假期运输圆满收官。
此次假期运输期间（2025年12月31日至2026年1月2日），长三角铁路累计发送旅客983.1万人次，日均发送旅客约327.7万人次，运输安全平稳有序。
其中，1月1日发送旅客376.6万人次，创下元旦假期单日客发量历史新高。
客流高峰的形成与多重因素相关。
一方面，元旦假期时间较短，短途旅游成为主流选择。
长三角地区旅游资源丰富，黄山、九华山、雁荡山等景区吸引大量游客，带动铁路客流增长。
另一方面，随着高铁网络不断完善，铁路出行便捷性显著提升，新开通的杭衢高铁、合新高铁合泗段进一步扩大了铁路覆盖范围，为沿线居民提供更多出行选择。
1月3日，杭衢高铁、合新高铁合泗段分别开行列车14列、10列，有效缓解了返程客流压力。
为应对客流高峰，铁路部门采取多项措施保障运输安全有序。
在运力调配方面，启用高峰线运行图，实施“一日一图”动态调整，重点增补长三角往返郑州、西安、南昌等方向的长途列车，并对沪宁、宁杭等高铁沿线列车加密开行。
同时，组织225趟动车组列车重联运行，加挂普速列车车辆70辆，最大限度满足旅客需求。
服务保障方面，铁路部门持续优化旅客出行体验。
合肥、南京、上海等车站通过优化客流疏导方案、加密接驳班次、延长地铁运营时间等措施，确保旅客“最后一公里”畅通。
芜湖站推出的智能机器人服务提升了咨询引导效率，成为科技赋能铁路服务的亮点。
列车上，餐食供应充足，并配备医药箱、充电宝等便民物品，为旅客提供贴心服务。
针对可能出现的恶劣天气，铁路部门提前部署防范措施。
合肥高铁基础设施段等单位密切关注设备状态和接触网覆冰情况，及时开启融雪装置，加密线路巡查频次，确保设备运行稳定。
一张密集运行的铁路网，连接的不只是城市与景点，更是经济脉动与民生温度。
返程高峰的平稳有序，既来自运力增补与科学调度，也离不开站车服务与城市接驳的协同发力。
面向更高频、更高密的人员流动新常态，持续提升精细化组织和综合治理能力，将成为保障安全出行、提升公共服务品质、推动区域一体化向纵深发展的重要支点。