记者从山西路桥建设集团获悉，在近期公布的2025年度绿色工地与绿色场站评选中,路桥二公司所属太旧改扩建一标项目获评绿色工地,省道蒲光襄LJ2标钢筋加工厂及繁五高速LJ1标拌和站获评绿色场站。
这一成绩标志着该公司在推进生态文明建设、落实绿色发展战略方面取得实质性进展。
太旧改扩建一标项目从顶层设计入手,构建起决策、执行、监督三级管理架构,将绿色施工理念融入项目全生命周期。
施工过程中,项目部严格执行扬尘管控六项百分百标准,科学划定生态保护范围,对施工区域周边植被实施移栽和围挡保护,有效避免了工程建设对自然生态的破坏。
值得关注的是,该项目积极探索固体废弃物资源化路径,通过使用再生骨料替代部分天然砂石,在降低材料采购成本的同时,减少了对自然资源的开采压力,为公路建设领域绿色转型提供了可复制的经验模式。
省道蒲光襄LJ2标钢筋加工厂在选址阶段即充分考虑生态敏感因素,通过科学论证避让重要生态区域。
该加工厂按照分区布局、流程优化的原则,合理设置七大功能区域,采用可移动式围挡和清晰标识系统,实现人车分流,提升了生产效率与安全系数。
在技术应用层面,项目全面配置智能节能设备,引入光感应照明系统和太阳能路灯等清洁能源设施,能源消耗水平较传统加工厂显著下降,实现了经济效益与环境效益的有机统一。
繁五高速LJ1标拌和站则在绿色化与智能化融合发展方面进行了深入探索。
该拌和站率先在运输环节全面使用新能源混凝土罐车,大幅减少了碳排放总量。
同时引入智慧拌和管理系统,依托物联网技术和制造执行系统平台,实现了原材料配比的精准控制、能源消耗的实时监测以及生产流程的闭环管理。
配套建设的智能喷淋降尘系统和废水废渣回收设施,进一步强化了扬尘控制和废弃物处理能力,形成了低能耗、高效率、环境友好的现代化生产模式。
业内专家指出,交通基础设施建设具有投资规模大、建设周期长、资源消耗高的特点,推进行业绿色转型既是落实国家双碳战略的必然要求,也是提升企业核心竞争力的重要途径。
路桥二公司此次三个项目同时获评,不仅体现了企业在绿色建设领域的技术积累和管理能力,也反映出山西省交通建设行业整体向高质量发展转型的积极态势。
从实践路径看,这些项目在顶层设计、过程管控、技术创新等方面形成了较为完整的绿色建设体系。
通过建立全周期管理机制,确保绿色理念贯穿项目始终;通过技术手段创新,破解了施工过程中的环保难题;通过智能化升级,提升了资源利用效率和污染防治水平。
这些经验对于推动交通建设行业绿色低碳转型具有重要借鉴意义。
从黄土高原到太行山区，一条条绿色公路正改写传统基建的生态叙事。
山西路桥二公司的实践启示我们，生态文明建设不是发展的约束条件，而是转型升级的内生动力。
当每一方混凝土都承载环保承诺，每一段路基都融入生态智慧，交通强国的建设之路必将越走越宽广。