最近长春的出租车行业是在全力搞创新，推动高质量发展，特别是为了让老百姓出行更舒服、更放心。长春市交通运输局这次是下了狠心要把行业整顿好。他们搞了个“安全、服务、规范、创新”的目标，还给机制创新和科技赋能这两手都用上了。现在服务质量和市民的满意度都上去了。 这个局的领导们先从顶层设计入手，把组织领导体系给捋顺了。定期开会研判形势、解决问题、督促落实。每次都要给各平台企业、巡游车公司还有协会布置任务，一层一层把责任压实下去。考核办法也修订完善了，考核结果直接和车辆经营权、驾驶员资格挂钩，监管这一块是真的严。 监管机制也在创新，靠大数据和智能化提升精准度。和公安交管部门实现了信息实时共享，把违章信息纳入考核体系，光是交通违章就有17万起被联合惩戒。投诉也集中处理了，“逢诉必查、快查快处”，升级了平台功能，还搞了“一案双罚”，行政处罚跟内部追责一起上。 监管平台也升级了，新增了自动报警、语音提醒这些功能，构建了从预警到追溯的全链条监管体系。重点区域像机场、火车站的运营秩序现在好多了。 网约车合规管理也是个难题。他们定期约谈平台企业通报问题，对违规派单和不整改的平台直接清退。一共清理了73户不合规平台，驾驶员的权益算是保障住了。 基础保障方面做得也不错。机场火车站的出租车乘降区和候客点都规划好了，还建了司机驿站。车辆更新换代也挺给力，巡游车新能源占比超56%，网约车新能源占比突破90%。行业协会也发挥作用了，制定自律公约还成立了志愿者车队树立标杆。 政府监管、企业主责、行业自律、社会监督的格局形成了。还开发了“路喵喵”线上培训小程序方便司机培训。张思文、王伟光负责初审，王田田、陈尤欣复审，胡勇和马宁丹终审。