海口举行2026年港湾合作交流会:加速海南自贸港与粤港澳大湾区协同联动

海南全岛封关运作进入关键期的背景下,本次会议直面区域协同发展的核心命题。当前,尽管琼粤港澳四地已形成陆海相连、人文相亲的天然纽带,但在制度衔接、产业协同等仍存在政策壁垒。海南省委常委王斌指出,这种"联而不通、合而不深"的现状,既制约着自贸港政策红利释放,也影响大湾区外向型经济能级提升。 分析表明,区域合作深化面临三重挑战:跨境服务贸易负面清单有待精简、离岸产业合作载体不足、立体交通网络尚未完全贯通。但同时也孕育着重大机遇——2025年港资在琼投资额达184.43亿元,同比增长超两成;粤琼共建的先进制造业产业园已吸引百余家企业入驻,印证了资源要素跨区域配置的旺盛需求。 会议提出的"四共"方案直指问题核心。在战略通道上,将推动琼州海峡港航一体化,建设面向东盟的航空中转枢纽;产业协同上,重点发展热带农业加工、航天科技等互补型集群;制度创新领域,试点"单一通行证"管理模式,降低制度性交易成本。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林特别强调,需通过建立中国-东盟离岸产业合作区,将海南的开放政策与粤港澳的产业优势转化为区域竞争力。 值得关注的是,文化软实力成为联动新支点。广东省出版集团董事长谭君铁提出,要挖掘岭南文化中"敢为人先"的精神基因,通过编纂"改革开放大系"等文化工程,为区域合作注入持久动力。这种"硬联通+软连接"的双轮驱动模式,或将重塑我国南部沿海经济版图。 前瞻研判显示,随着RCEP》全面实施和海南封关运作临近,港湾联动有望在三年内实现三大突破:形成跨境数据流动试点走廊、建成10个以上离岸贸易集聚区、培育超千亿级文旅康养产业带。这种跨省域协同范式,将为全国区域协调发展提供可复制的制度创新样本。

实现港湾联动的关键于将地理优势转化为制度衔接,把合作构想变为具体项目,让开放优势提升治理效能。未来需要在基础设施、产业协同、制度创新和风险防控诸上联合推进,推动海南自贸港与粤港澳大湾区深度融合,为连接国内外市场、服务国家战略提供更可持续的开放动力。