就在2月5日，珠海的横琴粤澳深度合作区把一条高铁列车给打扮得漂漂亮亮，直接变成了个会动的广告牌。它和中葡经贸中心联手弄的这列高铁，终于在广州南站首发了。这个举动可不简单，它把跨境的经贸平台和“中国速度”给揉在一起了，让中葡经贸中心的形象不再是死的实体平台，而是能跑起来的流动名片。这对横琴来说，是拓宽名声的好办法，也能把粤港澳大湾区的几个城市连得更紧，还能帮澳门把产业搞得更丰富。 首发仪式上大家都挺热闹。有合作区执行委员会副主任曹晋锋、中国铁路广州局集团有限公司党委书记蒋辉，还有合作区行政事务局局长钟頴仪、财政局局长王晨辉、城市规划和建设局副局长史忠峰、法律事务局副局长吴燕翔、中金资本运营有限公司董事总经理许中超、华铁传媒集团有限公司创始人路立明一起给火车剪彩。 曹晋锋说，这次冠名火车不光是换个牌子那么简单，更是展示合作区用“中国速度”去主动拉资源。他还想借这个机会把中葡经贸中心的一站式服务告诉大家，让想做买卖的人都能看到横琴和澳门这两个地方的潜力。路立明也表示华铁传媒以前帮过很多大湾区的品牌进内地市场。他说这次要拿出高铁这种好的媒体资源，用专业服务让琴澳一体化的计划真的变成现实。 这次用的是G2264车次的车。车厢外面贴的画面很鲜艳，能让人一眼就看到横琴的活力和开放的样子。车厢里面还展示了中葡经贸中心的十大服务功能。大家伙儿都上了车体验一下这个“流动的展厅”，还拍了照片。 吴燕翔接受记者采访时说，中葡经贸中心是澳门特区政府和横琴执委会一起搞起来的非营利机构，专门针对葡语和西语市场。它在大宗商贸、数字经济这些方面帮企业找法律人才物流金融这些服务，还弄了个10亿元的基金给符合条件的企业投资。她希望大家通过这次冠名了解这些服务，让更多中国企业能去葡语国家做生意。 听说这次高铁冠名会有近50万的客流量看到牌子，曝光量能上百万次，主要是给广州深圳珠海香港这些地方的人看的。这趟“中国速度”跑得太快了，一下子就把横琴和中葡经贸中心的名声给推出去了，也给中国跟葡语西语国家的合作加了把劲。