最近，云南昆明有个消费者从快递收到了一只死了的小猫，这个事情引起了大家的注意。这几年，随着互联网上卖宠物的人多起来，很多人开始用快递给全国各地寄活的动物。原本是给文件和日用品寄的快递网络，被一些商家用来违规寄活体宠物。这背后主要是监管出了问题，还有法律执行不力。 在江苏徐州这些宠物繁育比较集中的地方，有些网络卖家通过“快递包邮”吸引消费者，用普通快递给猫、狗这些动物寄出去。记者调查发现，这些宠物在运输过程中，常被关在密闭的货车里，长时间颠簸而且没有好的温度和通风条件，很容易窒息、中暑甚至死亡。昆明那个消费者收到的死亡小猫只是这些乱象中的一个例子。 更让人担心的是，快递揽收时通常不给动物检疫证明，寄件人的信息也常常有问题。这种情况给疫情传播和消费纠纷埋下了隐患。为什么违规寄递屡禁不止呢？主要有三个原因：第一，一些商家为了省钱、多卖东西，故意避开需要专业资质的宠物托运渠道；第二，快递企业管理松散，对活体动物寄递睁一只眼闭一只眼；第三，监管方面存在执法缝隙。虽然法律有规定活体动物需要用专门的工具运输还需要检疫证明，但相关部门之间协同不够好。 违规寄递活体宠物不仅让动物受伤或者死掉，还会带来很多社会风险。比如公共安全方面，未经检疫的动物可能会携带疾病通过快递传播。还有消费权益方面，消费者在宠物死掉或者生病了以后很难维权。 要整治这个乱象，需要大家一起努力。监管部门要建立跨部门协作机制，加强对快递网点和线上平台的巡查；快递企业要负起责任完善内部管理；宠物交易平台要严格审核商家信息禁止宣传“快递寄活体”。 随着大家对动物福利关注度越来越高还有物流行业变得更精细化，活体宠物运输以后会更专业化和标准化。短期内要专项治理和完善法规来遏制这个乱象；中长期要探索建立全流程追溯体系利用新技术让运输过程透明化。 只有在制度设计中多注入一些人性温度，才能真正保护好这些动物的权益。每一次在快递箱里窒息的呼吸都是对现代物流伦理的拷问。