浙江唯一的空港型综合保税区叫什么名字?

3月19日,杭州萧山国际机场边的那块0.4平方公里的区域正式封关运行。虽然只有56个标准足球场大小,但它有着浙江唯一“特区”的身份,被命名为杭州综合保税区空港片区。浙江唯一的空港型综合保税区叫什么名字?涌金君这次专门去给潮新闻的记者拜喆喆看了看。既然提到浙江省的第一个多业态空港型综合保税区,那舟山的那个呢?钮慧玉其实早就提到了。杭州这个“首”,主要是指业态多样。不仅仅服务于一两个大公司,而是要做高端产业的公共服务平台。它的三大主业就是保税研发、保税检测和保税维修,专门盯着那些值钱、赶时间、经不起折腾的买卖。钮慧玉给我举了个简单的例子:货物进了这片区域就像进了“免税等候区”。只要不出区卖掉,就不用交税;要内销的话,等到真正出区的时候再交也行。这样就能缓解企业的资金压力。对于飞机、研发设备或者生物试剂这些高端货来说,这里的作用不光是省钱,更是让业务能顺利运转的关键。 比如有架飞机急着维修,国外关键航材部件按老办法进来,航空公司还得先押保证金,资金占用上千万。但在这片区域里就可以把这笔钱释放出来。立德新能科技(浙江)有限公司就把实验室搬到了这里。这个公司由浙江省检科院牵头成立的企业是专门做锂电池和半导体检测认证的。以前样品要送进来检测得先交税,时间短但是流程长。现在境外样品可以零税快速入区实现快进快出、即检即走。同样昂贵的电池或芯片也能以保税维修方式修好了再出口。 杭州综合保税区空港片区位于萧山国际机场跑道边,面积只有0.4平方公里但相当于56个标准足球场。这个名字听起来很专业但核心任务其实很简单:用一套精准的政策设计为高端货物解冻时间和金钱。这个区域除了仓库功能还有什么呢?涌金君这次为大家解密一下它的三大主业保税研发、保税检测和保税维修瞄准的都是价值高、时效强、最怕折腾的生意。 这个综合保税区地理位置好加上政策设计好了如果货物在路上耽误时间也是白搭。杭州空港型综合保税区的另一个精髓就是区港一体化地理上紧挨着机场流程上也重塑了一遍。以前从萧山机场入境的货物在机场理货办完手续装上卡车穿过市政道路绕行至主卡口才能入区现在飞机上卸下来的货可以通过紧挨机场的专用卡口直接进到里面。对于生物医药产业来说这简直是救命通道杭州重点发展的生物医药很多进口试剂样品保质期短且国内没注册正常进口门槛很高但在综保区结合自贸区政策流程大大简化了。 浙江正在大力发展航空经济嘉兴南湖机场也在规划类似区域杭州的经验很重要更大的设想是海空联动未来宁波舟山港的货物可能在这里办结手续就视同已经出海从而无缝对接空运让浙江的货流动得更富效率它理想状态是成为一个串联器钮慧玉举生物医药为例区内利用进口设备做前沿研发成果可以转到区外医药港生产生产中发现的问题又可以回区内改进工艺把产业链串起来所有蓝图都系在一根风筝线上国际航线政策再好没有货源进来平台作用发挥不出来空港经济和航线网络紧密相连国际航线稳定拓展关系这片政策高地开放度。 涌金君还遇到了来自浙江省检科院的余阳先生他介绍立德新能科技有限公司把实验室搬进了新综合保税区他们主要为锂电池和半导体做检测认证以前海外客户样品要送进来得先交税检测可能几天但资金占压通关流程漫长现在依托保税检测政策境外样品可以零税快速入区实现快进快出即检即走同样昂贵故障电池芯片也能以保税维修方式修好了再出口解决了高附加值制造业两个痛点时间成本和资金成本通关物理革命政策设计再好货物在路上折腾也是白搭空港型精髓是区港一体化地理上紧挨着机场流程上也重塑一遍钮慧玉描述以前萧山机场入境货物在机场理货办完手续装上卡车穿过市政道路绕行至主卡口才能入区现在飞机上卸下来的货可以通过紧挨机场专用卡口直接进到里面对于生物医药产业来说这简直是救命通道杭州重点发展生物医药很多进口试剂样品保质期短且国内没注册正常进口门槛很高但在综保区结合自贸区政策流程大大简化了浙江正在大力发展航空经济嘉兴南湖机场也在规划类似区域杭州的经验很重要更大的设想是海空联动未来宁波舟山港的货物可能在这里办结手续就视同已经出海从而无缝对接空运让浙江的货流动得更富效率它理想状态是成为一个串联器钮慧玉举生物医药为例区内利用进口设备做前沿研发成果可以转到区外医药港生产生产中发现的问题又可以回区内改进工艺把产业链串起来所有蓝图都系在一根风筝线上国际航线政策再好没有货源进来平台作用发挥不出来空港经济和航线网络紧密相连国际航线稳定拓展关系这片政策高地开放度。