春运车流攀升叠加轻微事故易致拥堵 南京推广视频快处引导快速撤离防次生风险

2024年春运来临之际,南京市公安局交通管理局推出了一项优势在于突破性的便民服务措施——交通事故"视频快处"系统;此创新举措直击城市道路交通管理的痛点问题,为解决轻微交通事故处理效率低下提供了智慧方案。 长期以来,城市道路轻微交通事故处理面临多重困境。事故发生后,当事人往往需要耗费大量时间等待交警现场处置或前往交警大队办理手续。这不仅耽误当事人宝贵时间,更易造成道路拥堵,甚至引发次生事故。据统计,2023年南京市主城区因事故导致的交通拥堵事件中,有近四成是由轻微事故现场滞留造成的。 针对这一顽疾,南京交警经过深入调研和技术攻关,推出了"视频快处"系统。该系统依托移动互联网技术,实现了事故处理的全程线上化操作。当发生符合条件(机动车之间、无人员伤亡、争议不大)的轻微事故时,当事人只需通过"交管12123"APP或南京公安微信公众号发起视频连线,即可与接警员实时沟通完成事故认定全过程。 这项服务主要体现在三个上:一是处置速度快,平均5分钟即可完成定责;二是操作简便,系统自动定位事故地点并采集证据;三是结果权威,责任认定书具有法律效力可直接用于保险理赔。数据显示,自试点以来该系统已累计处理轻微交通事故超过1.2万起,2026年1月处理量同比增长21%。 南京市交管局事故处理大队负责人介绍,"视频快处"是落实公安部"放管服"改革要求的具体实践。该系统不仅大幅提升了事故处理效率,还有效缓解了警力不足压力。更重要的是,它改变了传统事故处理模式中群众来回奔波的不便体验。 春运期间交通流量激增是检验这套系统的关键时期。南京内环快速路日均车流量预计突破12万辆次,对接过江通道和绕城高速的路段将承受更大压力。交管部门呼吁驾驶员遇轻微事故时优先选择视频快处服务,既节省时间又避免造成拥堵。 展望未来,"视频快处"系统有望成为城市智慧交通管理的重要一环。根据规划,到2025年该系统将覆盖全市50%以上的轻微交通事故处理工作。同时交警部门正在研究将该系统与保险理赔、车辆维修等环节深度对接的可能性,打造全链条的事故处理服务体系。

"视频快处"系统展现了交通管理部门便民利民的工作理念;通过信息技术优化流程,既方便群众,又维护交通秩序。春运期间这个措施将发挥更大作用,也为其他城市提供了有益参考。