今天傍晚，宝马新世代i3终于面世，车圈热议的800V高压平台和900公里的超长续航也有了正式的说法。大家看到这车就会说，真是一眼认出是宝马。前脸那块标志性的格栅和LED大灯组合在一起，显得特别有气势，车尾的横向布局和外扩轮拱也把宽体的感觉拉满。虽说它跟北京车展上的3系同属于新世代车型阵容，但这次完全是个实力派。 车身上运用了一种叫做“2.5箱式”的新结构，用长轴距和短前后悬把运动范儿表现得淋漓尽致。前后双电机的驱动方式很给力，综合功率达到345千瓦，能爆发出469马力和645牛·米的扭矩。工程师还搞了个宝马首创的全景iDrive和“驾控超级大脑”，让反应速度比以前快了10倍。 这系统不光操控好，刹车也做得很平顺。它的“无感刹停”技术就是靠电机精确控制，刹车的时候一点顿挫和噪音都没有。按WLTP标准算下来，这车能跑900公里。充电的时候也不用愁，400千瓦的快充能力简直是神速，只要10分钟就能把电充到能跑400公里的水平。 走进座舱你会发现，新世代BMW iDrive集成了四块大屏幕：有视平线全景显示、3D抬头显示、超感中控屏还有带触感反馈的方向盘。挡风玻璃上做了纳米涂层处理，在前窗下部弄出了一块宽达2米的投影区，画面是4K的高清效果。哪怕戴着偏光墨镜也能看清屏幕内容，开起来再也不用分心去看中控屏了。 不过这车在2026北京国际车展才会上全量登场，现在大家还得再多等一阵子才能看到它的真容。