把水上交通安全防线给筑牢了

重庆这几天可是动了真格的,给内河客船搞了一次质量专项整治,说白了就是要把水上交通安全防线给筑牢了。 市交通运输综合行政执法总队港航海事支队这次动作很快,专门盯着咱们重庆地方管的那些水域里,所有坐得下12个人以上的船,不管是旅游的、摆渡的,还是混装客货的普通客船,全都算上。他们的目的很清楚,就是要把船身上那些毛病给找出来、改掉。 这几年随着长江经济带越来越火,出门玩的人也多了,重庆搞客运的船也跟着越来越多。不过也有不少船年纪大了或者保养不好,甚至有人私自改结构、装设备,导致船体容易坏、机器老化。有些船老板光想着赚钱不想安全的事儿,这就让大家坐着挺提心吊胆的。 针对这事儿,重庆执法部门直接把问题摊开来讲: 一是看图纸跟实物对不对得上;二是查有没有私自大改;三是验船体稳不稳;四是看船壳烂没烂;五是查消防救生设备好不好使。 为了干得漂亮,他们还专门搭了个架子:一边下码头挨个摸排建档;一边跟船检部门、海事局凑一块儿做检查;还连上了智能监控系统盯着。特别是还会盯着细节,看看有没有偷偷装发电机、客舱里的家具是不是固定好了。 查出来的毛病怎么办?分情况处理:小毛病让老板限期修;大毛病直接把船扣下不让开;要是一家子好几艘船都有问题,那就找老板约谈、支招。 这就是“查处一批、规范一批、提升一批”,逼着企业自己去操心安全,别总等着别人来查。 客运安全可是人命关天的大事,重庆这次整治不光是查问题,更是要防患于未然。只要源头管好了、技术上搞到位了、执法严起来了,肯定能把大家的出行安全给托住。以后重庆还会继续盯着这事,让科技多干点儿活,努力把内河航运搞得既安全又顺溜。