新手司机选柴油叉车时，得先搞懂怎么磨合，再挑那种环保认证的型号，这两套组合拳才能让叉车用得更久。大家都知道，新车刚到手不能急着当牲口使唤。专家说了，把发动机当亲爹伺候着，不光能让它活得久，还能少坏少费油，这直接影响了以后卖车的老本。磨合的规矩挺简单，就是要“三轻三稳”：干活别使劲儿踩油门，要均匀匀速别让转数忽高忽低，力气要慢慢往上涨。特别是前50个小时的重点阶段，你得把油门控制在额定值的60%-70%之间。千万别急刹车急加速，让液压系统和传动零件先热热身培养感情。这样慢慢适应下来，金属表面就会磨出平整的纹路，配合得更严丝合缝。 要是买了那种符合国六排放标准的环保车，保养的时候还要多一道手续。油箱里得灌厂家认证的低硫柴油和全合成机油，脏油容易把喷油嘴堵了导致尾气超标。每天收工了都要盯着DPF看看是不是正常再生。 过了磨合期一定要做大保健，特别是要把催化转化器和颗粒过滤装置给洗洗干净。市场部门也提醒大家挑车的时候认准有环保认证的牌子。这种车用的是电控高压共轨技术加上好的尾气处理系统，能把氮氧化物减少80%，工作声音也能控制在75分贝以内。只要按规矩磨合保养好，发动机大修的时间能拖到1.2万小时这么长，比起老型号多撑了40%，省了不少换新钱。 只要做到科学磨合再加上挑个环保型号，新手司机就能让叉车稳稳当当开个大半年不坏，在跟同行拼价格的时候也能底气十足。