这个案子是16.8亿，发生在2019年，司机是玩手机出的车祸，副驾女孩去世。马斯克那时候给Autopilot吹得天花乱坠，还弄了个2亿美元的巨额赔偿。 2016年特斯拉就知道Autopilot识别不了静止的车了，却没给解决，一直在官网上和马斯克推特上营销。这算什么操作？拿“全自动驾驶”骗人，出了事又拿“驾驶员需时刻保持注意力”来免责。 还有我那哥们开的新势力车，高速上想用辅助驾驶变道，系统死活不让动。他强行掰方向盘，结果系统退出了！那天差点撞车。谁是真主宰？现在我们遇到这种事儿，谁都不敢把命交给那冰冷的算法。 这案子把车企的遮羞布给撕开了。法院在喊话：不能一边营销高端之梦，一边出事时装作无辜。技术进步没错，但不能把安全交给不成熟的算法。 给大家三个忠告：别把营销当真理，听听就算了；时刻准备接管系统；发现不对劲赶紧人工操作。科技让人轻松，但不能替人承担责任。 你是要盲目相信营销口号，寄希望于虚无缥缈的自动驾驶；还是回归现实守住尊严？评论区聊聊你的选择吧。