陆河至惠来高速公路项目是广东省重点基础设施建设项目，对完善粤东地区交通格局具有重要作用；项目由广东省政府还贷高速公路管理中心组织实施，计划于2026年3月21日开展勘察设计招标。 从项目规模看，陆惠高速公路主线起点位于汕尾市陆河县水唇镇，与S19兴汕高速公路章塘枢纽顺接，并与G1523甬莞高速公路交会；终点位于揭阳市惠来县隆江镇，接在建的G228改线。主线新建里程约71公里，采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路标准，路基宽度26.5米。同步建设疏港大道连接线，长约3.8公里，采用设计速度60公里/小时的双向四车道一级公路标准，直达大南海东岸公共码头。 项目建设规模较大。主线共设桥梁66座，总长28131米，其中特大桥3座；隧道1座，长2470米，桥隧比42.97%。项目设置原位改造互通立交1处、新建互通立交7处、预留互通1处，分别为章塘、东坑、大坪、南营、葵潭东、大南山、后吉和隆江东等。此外配套建设1处服务区、1处停车区、6处收费站、1处管理中心和1处养护工区，以及相应的交通工程和沿线设施。 从功能定位看，这项目具有多重意义。作为连接汕尾与揭阳的重要通道，陆惠高速公路将完善粤东高速公路网络，与兴汕高速、甬莞高速等实现衔接，提升区域通行效率。疏港大道连接线将直接服务大南海港口建设，有助于加强港口与腹地联动，带动粤东港口经济发展。 从投资规模看，项目工可估算总金额约116.737亿元。本次招标分为2个标类3个标段，覆盖路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、机电工程、房建设施、环保景观等勘察设计工作，并包含BIM技术应用、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘等专项内容。 从建设意义看，项目建成后将改善粤东交通条件，缩短汕尾至揭阳通行时间，促进两市产业协作与人员流动，助力区域一体化发展。同时，项目与港口衔接紧密，将为大南海港口开发利用提供支撑，推动港口经济与腹地经济协同发展。
陆惠高速公路的规划建设，将为粤东补齐交通短板提供支撑，也为区域协调发展注入更稳定的交通动能。项目建成通车后，将深入拉近山海之间的距离，提升汕尾与揭阳的互联互通水平，并在服务老区振兴与湾区辐射带动中发挥更直接的通道作用。