天津津旅海河游船股份有限公司市场营销部部长何秋禹，把这一趟试运营当成了给“海河之夜”体验提档升级的好机会。他说，打破游船以往只当交通工具的单一属性，就能把这一片水域变成全新的消费场景和活动平台。为了实现这个目标，今年游船的航线产品做了不少优化。比如音乐清吧、相声曲艺、哪吒主题以及津味早餐等五大“游船＋”特色航班都进行了升级，还新添了沉浸式演艺航班。两艘多功能新能源船舶预计年中就能建成，到暑期就能投用，提供沉浸式演出、餐饮和包船等定制服务。 在试运营期间，只有永乐码头和津湾码头开门迎客，每天从10点开到晚上9点半。白天的航班从10点到5点，整点就发船；晚上的航班从7点半开始，每逢整点半点开行，航线是从“天津之眼”到解放桥来回跑一趟，全程大约50分钟。何秋禹透露，现在票源充足，游客只要在微信小程序买票，拿身份证就能上船。船上准备了33艘船舶待命，等客流量上来了就会加密班次。大概过了一个星期多的时间进入正式运营状态后，永乐、文化街、意风区、天津站、津湾还有金阜这六大码头就都全面开放了。 天津旅游集团方面的消息显示，随着气温回暖，海河游船于14日正式开启了2026年度的试运营。这段时间正好给津城的春日文旅市场增添了不少活力。此外文旅融合方面也有新动作，这个航季还会持续推进“天津礼物”店面的建设。除了已经投用的津湾和永乐码头店外，今年还会在古文化街和天津站码头增设新店，进一步拓宽线下消费触点。 记者了解到，2025年海河游船全年接待游客量达到了161万人次，创下了历史新高。今年何秋禹表示还会继续发力打造多元融合的水上文旅消费场景，同时搭建特色鲜明、内涵深厚的文旅平台，吸引全国各地的游客前来打卡体验。因为中新社也参与了此次报道所以最终的消息来源写的是中新社。