海关总署1月14日公布的最新数据勾勒出一幅令人振奋的图景:2025年,我国货物贸易进出口总值达到45.47万亿元,同比增长3.8%,首次突破45万亿元关口,连续九年保持增长态势,继续稳居全球货物贸易第一大国地位。
在全球经济复苏乏力、贸易保护主义抬头的复杂环境下,这份成绩单的分量格外沉重。
从单月表现观察,2025年12月进出口规模达到4.26万亿元,同比增长4.9%,增速较11月加快0.8个百分点,创下月度规模历史新高。
这一强劲收官不仅为全年外贸画上圆满句号,更为新一年发展奠定坚实基础。
海关总署副署长王军在国务院新闻办公室新闻发布会上指出,面对国际环境深刻演变、世界经贸秩序遭遇重大挑战的复杂局面,全年外贸取得上述成绩实属不易。
从结构优化角度审视,量的合理增长背后是质的显著提升。
出口领域,2025年我国出口规模达到26.99万亿元,同比增长6.1%,在外部压力下实现逆势增长。
其中,高技术产品出口同比增长13.2%,以电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池为代表的新三样产品出口更是大幅增长27.1%,自主品牌产品出口增长12.9%。
智能手表、智能玩具等新型消费品畅销170多个国家和地区,彰显中国制造的创新活力与全球竞争力。
进口方面,全年进口18.48万亿元,同比增长0.5%,将连续17年保持全球第二大进口市场地位。
特别值得关注的是,自去年6月起,进口连续7个月保持同比正增长,全年从130多个国家和地区的进口实现增长,较上年增加7个,充分展现中国市场对全球商品的强大吸纳能力。
剖析稳量提质的内在逻辑,经营主体活力持续迸发是关键支撑。
2025年,全国有进出口记录的经营主体超过78万家,市场参与度不断提升。
其中,民营企业继续发挥外贸主引擎作用,进出口同比增长7.1%,占进出口总值比重提升至57.3%,成为推动外贸增长的最强动力。
外资企业进出口增长3.7%,已连续7个季度保持增长,显示外资对中国市场的持续看好。
贸易伙伴多元化格局日益巩固。
2025年,全球与我国有贸易往来的国家和地区达到249个,贸易规模超过万亿元、千亿元和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个,较上年分别增加2个、6个和10个。
我国对第一大贸易伙伴东盟进出口突破万亿美元,与中亚国家贸易突破千亿美元,对欧盟、共建一带一路国家进出口分别增长6%和6.3%,朋友圈不断扩大为外贸发展拓展了广阔空间。
区域协调发展呈现新亮点。
广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计贡献超过一半的外贸增量,外贸大省有力稳住基本盘。
沿边9省区进出口增长5.6%,连续4年高于全国整体增速。
长三角地区船舶和海洋工程装备、生物医药等产品出口占全国同类产品出口总值的一半以上,粤港澳大湾区内地9市外贸规模迈上9万亿元台阶,区域发展动能加速释放。
回望十四五时期,我国外贸经受住外部环境风高浪急的严峻考验,累计进出口规模突破200万亿元,比十三五时期增长四成。
五年来进出口年均增长7.1%,进口国际市场份额保持在10%左右,出口国际市场份额保持在14%以上,实现圆满收官。
展望2026年,王军坦言,外部环境不确定性增多,稳外贸压力依然较大。
但同时应当看到,我国制度优势、市场优势、产业体系优势、人才资源优势更加凸显,贸易伙伴持续多元,抗风险能力显著增强,外贸基本盘依然稳固。
45万亿元的里程碑，不仅标注着中国作为"世界工厂"的转型升级，更折射出双循环新发展格局的深层活力。
当全球贸易的海洋风急浪高时，中国经济这艘巨轮正凭借结构优化之"锚"、开放合作之"帆"，在高质量发展的航道上破浪前行。
未来，如何将制度型开放优势转化为国际竞争新优势，将是考验外贸韧性的关键命题。