2月22日正月初六上午8时,崇明公安分局指挥中心大屏幕上的数据显示,G40沪陕高速长江大桥下行线车流量已达每小时4000余辆,主桥面出现阶段性缓行；这标志着上海正式进入春节返程高峰期。据交管部门研判,今明两日G40返沪车辆日均将超过7万辆次,G60沪昆高速车流量预计达6.8万辆次,G15沈海高速日均返程车流也将突破3万辆。 面对返程大潮,上海交管部门提前部署,在G40高东、G60新桥等高速公路入沪道口实施重点管控。崇明警方创新采用"空地联动"机制,100余名地面机动警力驻守关键节点,两台警用无人机在G40长江隧桥主线上空不间断巡查,形成立体化防控网络。指挥中心根据实时数据,对长兴岛服务区出口实施信号灯控流措施,通过分道放行、交替通行等方式,将进入隧道的车流量精准控制在每小时3600辆的安全阈值内。 在G1503高东收费站,浦东交管部门充分运用警用无人机机场,通过定时巡航和高空喊话,实时掌握车流变化,精准纠治占用应急车道等违法行为。长江隧道内,警用摩托车持续巡逻,隧道出口处牵引施救、保险、养护等部门同步值守,构建起全方位应急响应体系。 金山警方针对G15沈海高速制定"一路一方案",综合运用"视频加实兵加无人机"三位一体动态巡管模式。依托长三角警务一体化与路网协同管控联勤指挥平台,交管部门加强入沪高峰时段动态监测,与导航软件合作引导车辆分流避堵,协调高速养护、牵引车辆落实常态值守,提升交通事故处置效率。 G60沪昆高速自21日下午便提前进入返程高峰。松江警方联合浙江嘉兴警方开展跨省协作,在省界路段提前布置警用无人机喊话,为驾驶员提供前方路况信息。同时在易拥堵路段提前布警,根据视频巡查情况实时调度疏导,增设牵引车辆对交通事故实施"快处快撤",最大限度减少拥堵时长。 从技术手段看,上海交管部门此次返程保障工作呈现三大特点:一是指挥调度智能化,通过大数据分析预判车流趋势,实现精准控流;二是巡查手段立体化,地面警力与空中无人机配合,扩大监控覆盖面;三是区域协作常态化,沪浙两地警方联动,将管控关口前移至省界路段。 交管部门提醒,春节假期还有两天,G40、G60、G50、G2、G15等主要高速公路以及莘庄立交、沪崇苏立交等"高接高"路段均将持续面临较大通行压力。建议返沪驾驶员错峰出行,提前规划路线,关注实时路况信息,保持安全车距,谨慎驾驶,共同维护道路交通安全。
春节返程不仅考验城市交通管理水平，更折射出区域协调发展的深层课题。面对持续增长的车流压力，需要更多像长三角警务一体化这样的创新实践。如何构建更高效、更安全的现代交通体系，值得所有城市管理者深思。（完）