别克旗下高端新能源子品牌“至境”在1600公里的CLTC综合续航以及210公里的纯电续航面前，定了首款SUV“至境E7”，它把智能科技与混动技术揉在了一起，准备给中国家庭提供新的出行体验。别克给了这个家族一个特别的名字——“至境E7”，它是在新能源汽车市场竞争非常激烈的背景下诞生的，传统车企正忙着把电动化和智能化往前推。这次新车基于别克“逍遥”超级融合架构开发，特别注重整车性能跟智能系统的深度融合。作为“越级满配家庭大五座SUV”，至境E7在空间、配置和科技上都下了功夫。 车身尺寸上，它长4850毫米、宽1910毫米、高1676毫米，轴距2850毫米，这就给家里人留足了宽敞的地方。设计上它也没含糊，用了“飞翼”造型理念，前脸有星河展翼大灯让科技感更强。20英寸展翼流影轮毂不光看着像翅膀，还能优化空气动力学。 动力方面装了“真龙插混Pro”，发动机是1.5T混动专属的那种，115千瓦功率配230牛·米扭矩，曾经拿过“中国心”十佳发动机奖；电机功率165千瓦。续航这块更是实打实的，超过210公里的纯电里程加上1600公里的CLTC综合里程，把长途出行和经济性都给兼顾了。 智能化配置也很亮眼，高阶辅助驾驶系统加上智能豪华座舱能让开车更安全坐着更舒服。还有那个预瞄式RTD连续阻尼可变悬架系统厉害得很，通过高频次路面信号采集和实时调节悬架阻尼，能提前识别减速带或井盖这些颠簸路段，提前把悬架系统调整好。 分析人士说，至境E7的亮相说明传统车企在新能源赛道上开始强化技术整合和品牌升级了。别克打算用混动技术、智能驾驶加上豪华配置在高端SUV市场里闯出一条路来。随着它的亮相，别克在新能源领域的计划更清晰了。它以家庭需求为核心展现出了很强的产品力，也给中国新能源车市多了个选择。